О юбилейном слете шарологов-баллунологов в Переславле

dvanet — 20.07.2016

Давно у меня не было таких спонтанных выездов, когда доставляет удовольствие сам факт перемещения в пространстве. Таких, знаете, когда сборы занимают 10 минут, а на багажнике привязан минимальный выживальщицкий набор из пенки, спальника и палатки. Когда радуют даже унылые физиономии автомобилистов, застрявших в пробках. Можно каждому весело фыркнуть газом, пожелать хорошего настроения и умчаться дальше.

А в Переславле в это время планировался очередной, юбилейный слет шароологов-баллунологов и, по совместительству, воздухоплавателей. Совершенно закономерно, благодаря анонсу одного из ЖЖшных друзей, мой спонтанный выезд и это мероприятие пересеклись во времени и пространстве…

2. Списываюсь с Костей 9orblnbl4 и в лайтовом режиме приезжаю к 5 часам вечера на брифинг. Ну ладно-ладно, не в лайтовом. Ношусь, как угорелый, по всему Переславлю в поисках места, где тусуются воздухоплаватели. Потому что вопрос с креплением телефона, где есть навигатор, на руль я решил уже позже.

Полеты переносят на час – дует ветер:


3. Поэтому с чистой совестью иду к местной звезде. К ней там все ходили:


4. Звезда хороша настолько, что все забывали про плотно заминированное поле в радиусе привязи. Но не будем придираться к мелочам:


5. Между тем проходит еще один брифинг, орги задорно дудят в африканскую дудку, отпускают в воздух шарик, который со свистом моментально уносит куда-то далеко-далеко, и старт опять переносят на час позже. Ветер. Поэтому снимаю по пути какого-то покемона, и…


6. Опять иду к звезде. Просто потому, что больше ходить тут особо некуда:


7. Тут организаторы, обладавшие сверхъестественным чутьем, поняли, что сейчас их будут бить, может быть, даже ногами. И сделали неожиданный ход - объявили выезд на старт, подготовку и еще одно собрание через полчаса:


8. И началась движуха. А вот, кстати, и шар в собранном состоянии:


9. Зрители занимают места, согласно купленным билетам:


10. А участники привинчивают горелки, делают эффектный пых в воздух, и…


11. Принимают позы и выражения настоящих воздушных волков:


12. Наступает минута славы и всеобщего восторженного внимания:


13. А вокруг эти… как их… блогеры!

Я вот раньше никак не понимал – как можно снимать людей и не стесняться. А теперь, наконец-то, понял. Вот как ему, такому спортивному и бородатому, можно отказать в портретике?


14. Этот капитан водушного судна запустил в кабину детей. Если коротко, то начался полный хаос.


15. На фоне детских восторгов люди расслабились, начали улыбаться, целоваться и гладить собачек:


16. Расслабленным состоянием тут же воспользовался хитрый ГлавОрг:


17. Что значит «полетов не будет»?


18. Что значит «ночное свечение либо будет, либо его не будет»?

Не поехали мы на ночное свечение, в итоге. Обиделись. А поехали в магазин, за мясом и вином (не снял). И потом на берег Плещеева озера, где Юра urisan вместе с друзьями уже вовсю варил, жарил, наливал, укладывал ребенков спать, и занимался другой общеполезной хозяйственной деятельностью (не снял).

А ночное свечение было…


19. Зато утром… Во-первых, встали в четыре утра. Во-вторых, поехали к пяти на другую сторону озера. В-третьих, вернулись к шести утра вместе с колонной туда, где утром встали в четыре.

Такие вот запутанные пути воздухоплавания.


20. Сначала подключают горелки к баллонам и проверяют их работоспособность, делая эффектный пых:


21. Затем корзину кладут на бок:


22. Достают из сумки оболочку:


23. И вытаскивают ткань оболочки, отходя с сумкой по ветру:


24. Раскладывают оболочку на площадке, стараясь разложить ткань с наименьшим количеством складок:


25. Будущие красавцы:


26. Помощники раскрывают входное отверстие аэростата и его наполняют холодным воздухом. Вот, пацан с вентилятором и наполняет:


27. Минут 5-7 наполняют:


28. Аэростаты, лежащие на поляне, начинают приподнимать головы:


29. Следом включаются горелки:


30.


31. Купольный фал помощник держит до последнего. До тех пор, пока хватает сил.

В конце процесса наполнения горловина оболочки имеет тенденцию к сжатию, это проявляется тем больше, чем меньше она была наполнена холодным воздухом и чем раньше был отпущен купольный фал:


32. Когда оболочка начнет ставить гондолу в вертикальное положение, пилот занимает место в гондоле, а остальная команда удерживает гондолу от возможного отрыва от земли:


33.


34.


35. На поляне уже тесновато:


36. Первый пошел!


37. Всегда думал, что это такое красивое развлечение, а это оказался самый настоящий спорт. Со своей федерацией воздухоплавателей, полноценными соревнованиями и спортивными разрядами:


38. По отношению к этим ярким и красивым шарикам есть такие понятия, как «свидетельство пилота», «командир воздушного судна теплового аэростата» и «государственная регистрация воздушного судна». Тут все серьезно:


39. В качестве упражнений на соревнованиях - всевозможные вариации попадания маркером (лента из цветной ткани с мешочком песка на конце) как можно ближе к мишени. А также задачи на оптимизацию времени и дистанции полета:


40. А вот с управлением – беда. Только вверх или вниз. Понятно, что мастера-пилоты используют воздушные потоки, но тем не менее – куда принесет, туда принесет. Машина сопровождения постоянно синхронизируется по рации:


41. В общем, такое вот маленькое приключение получилось. Дома был в 8-30:


За мегапозитивную компанию спасибо, вечером очень душевно посидели, как мне кажется. Да и вообще.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив