Не пригодившийся немецкий задел

yuripasholok — 30.08.2025 После окончания Второй мировой войны от Третьего Рейха осталось богатое наследство. В том числе авиационное. Лучше всего им воспользовались в Чехословакии, где во второй половине 40-х годов выпускалось несколько типов самолетов, представлявших собой немецкий задел, с новыми моторами, а также другими доработками.
В том числе таким заделом стал Letov L-290 Orel, пассажирский вариант немецкого дальнего бомбардировщика Junkers Ju 290. Собран он был в Чехословакии на заводе Letov Kbely. Казалось, что всё будет просто: собрали его из деталей, предназначавшихся для прототипа высотного бомбардировщика Ju 290 B-1. Первый полет Letov L-290 Orel состоялся 1 Августа 1946 года. Самолет в ходе испытаний имел постоянные проблемы и никогда не использовался для пассажирских перевозок.
После потери интереса заказчика к самолету, он долго стоял без дела. Далее его разобрали, а фюзеляж доставили в Национальный технический музей в Летне, где много лет выставляли на открытой площадке. Поскольку тушка была большой, ее в итоге сдали в металлолом.
В данном случае виден процесс перевозки в музей, тащит его немецкий же тягач Faun ZR.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив