Метро. Большая кольцевая линия

moscow_i_ya — 09.02.2025

Рассказом о Большой кольцевой линии (БКЛ) я завершаю тематическую неделю современной архитектуры Москвы. Открытие БКЛ - огромное событие и в транспортном плане (очень сильно упростило жизнь миллионам горожан), и в плане архитектурно-художественном. Те, кто привык к помпезной торжественности старых линий или к кафельной простоте безликих станций, те, кто бежит в потоке пассажиров, ничего не замечая вокруг - они увидели, что у нас есть новая эстетика метро, она может нравиться или не нравиться, но ее давно пора заметить.
После долгих размышлений я решила о каждой из станций, где я была и которые запомнились, чуть-чуть рассказать и дать одно фото. В этом я немного отступила от книги "Новейшая архитектура Москвы", где есть рассказы по нескольким станциям. Но там нет моей любимой станции Сокольники, а я просто не могла ее пропустить! С нее мы и начнем, будем двигаться на запад. В скобках год открытия станции.
Поехали!

Сокольники (2023), фото 1-2. Декоративно-художественное оформление станции посвящено строительству первой очереди Московского метрополитена: на светоотражающих панелях потолка размещены фрагменты плакатов 1930-х годов. Одна из путевых стен и часть потолка оформлена алюминиевыми панно, на которых в стилистике авангарда воплощен дух первых лет индустриализации XX века. Авторы оформления: архитектор А. Орлов, художники А. Рукавишников (больше известный как скульптор) и А. Душкин (внук знаменитого архитектора Душкина, спроектировавшего несколько станций метро. Интервью с художником, много фото в моем посте
2.


3.Рижская (2023). Здесь яркую "картинку" дают красиво подсвеченные арки, которые отражаются в полированных поверхностях. Изогнутый рекламный экран показывает нечто, что позволяет красиво медитировать (больше фото)


4.Марьина Роща (2023). Это самая глубокая станция московского метро. Здесь, как и на соседних Рижской и Савеловской, оформление состоит в отсутствии оформления: на стенах - открытые тюбинги, которые соседствуют с "пузатыми" мраморными колоннами (больше фото)


5.Пропускаем несколько станций (часть из них есть в моем обзоре БКЛ от станции Народное ополчение до Воронцовской) и переносимся на станцию Терехово (2021). Здесь сочетается традиционная для метро архитектура -  колонны, порталы, кессоны - и современный материал - шлифованный фибробетон. А еще - оригинальные светильники, напечатанные на колоннах силуэты людей, неяркое серое цветовое оформление, которое приятно на контрасте соседними станциями (больше фото по ссылке выше)


6. Станция Давыдково (2021) выполнена в цветах российского флага, а оформление посвящено работникам МЧС: поблизости находится Национальный центр управления в кризисных ситуациях и другие подразделения МЧС.


7.Станция Аминьевская (2021) интересно использовала общий примем для БКЛ - рельефный потолок с интегрированным освещением. Алюминевые рейки с подвесными светильниками образуют волну.


8.Станция Мичуринский проспект (2021) построенная китайскими специалистами и содержит отсылки к культуре Китая. Главной темой оформления стал иероглиф, означающий дружбу, в окружении растительных гирлянд, которые напоминают об Иване Мичурине. Колонны ярко-алого цвета соответствуют национальному цвету Китая.


9.Станция Проспект Вернадского (2021) задумана в стиле хай-тек. Она "играет" на сочетании ярко-оранжевых стен и перехода по второму "этажу" и серо-черной отделки остальных частей станции. "Шахматный" порядок встроенных светильников создает узор, который отражается на мраморном полу.


10.Станция Новаторская (2021) соответствует своему названию (данному в честь улицы, на которую она выходит). Впервые в отделке метро использовано сверхпрочное стекло. Стеклянные панели покрыты цветной пленкой трех оттенков оранжевого. Композиция символизирует энергию, в том числе творческую.


11.И наконец завершает этот участок в нашем обзоре станция Воронцовская (2021). Она проектировалась как как Калужская, а еще над ней находится Институт космических исследований, поэтому оформлена она с уклоном в космос. Потолок - Млечный путь из 11 тысяч алюминиевых дисков, на которой выделяются светильники-"звезды". А отражения двух полос по бокам создают на полу настоящую дорожку.


12.Нагатинский затон (2023) - пожалуй, самая известная станция БКЛ, благодаря мозаичным рыбам (художник Максим Козлов). Самая большая - щука - имеет 14 метров в длину. Рыбы выполнены из в смешанной технике римской и флорентийской мозаики и из разных материалов: камень, стекло, смальта, мрамор, сусальное золото. Есть "пасхалки" (больше фото)


13.Авиамоторная (2020), как утверждают источники, посвящена авиационной тематике. Колонны и светильники на платформе повторяют форму деталей самолёта, на потолке изображён шлейф, который оставляет пролетевший авиалайнер. Каюсь, не догадалась, разве что светильники имитируют бумажные самолетики. Но станция показалась стильной, со своим лицом.


14.Завершает наш обзор станция Электрозаводская (2020) - возможно, самая противоречивая и необычная на БКЛ. Она соседка Сокольников, и обе эти станции оформлял Александр Рукавишников. На Электрозаводской он создал гигантское панно  - длина 163 метра, высота 7 метров. Называется оно "Битва героев" и посвящено защитникам России разных времен и эпох. Панно связано с проектным названием станции - "Рубцовская", названным в честь старинного села поблизости. Еще до открытия станции возник скандал: взору принимающей комиссии предстала отрубленная голова в руках воина. Голове срочно пририсовали тело.


15.Еще раз отступлю от принципа "она станция - одно фото" и покажу нетривиальное оформление в стиле хай-тек (больше фото).


Мы проехали полный круг. Добро пожаловать на поверхность!

Это мой последний пост в рамках тематической недели современной архитектуры. Завтра подведу итоги и дам оглавление. Ваши мнения принимаются, готова включить их в завтрашний пост.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив