Легендарная БМВ 318 в кузове М5. Продолжение.

ru_auto — 23.06.2021 Начало тут

Спасибо за ожидание!
Однако, изменим немного формат нашей передачи.
Ответьте, пожалуйста, на следующие вопросы:

Совершая поездку на б/у автомобиле, сядете ли вы спереди или сзади? И почему?
Готовы ли вы отправиться за б/у зимней резиной на расстояние 100 км? И зачем нахуя?
Что станет с шумоизоляцией капота, если её помыть?
Так ли уж важно проверить, стреляны были подушки или нет?
Откуда на овощном автомобиле 17 диски с профилем 40, а также ксенон в ближнем?
(Особенно важно в свете новых норм техосмотра).
Нужно ли проверять VIN во всех местах б/у автомобиля?
Может ли человек быть зарегистрирован в корпусе, без квартиры?
Хорош ли широко рекламируемый bmwservice Сергея или это очередной шараш-гараж?
Стоит ли вообще ехать на диагностику при покупке б/у автомобиля?
И, наконец, была ли молодая молода?


Рад приветствовать вас, уважаемые уважабельные коллеги!
Глас коллективного разума из прошлого поста потонул в амбициях и страстях моего товарища.
Никакие апелляции к фактам и тыканье носом в возможные проблемы не смутили его.
Воистину, сильна вера его!
Сухо поздравив его с покупкой по телефону, я выслушал все подробности, кивая головой.

Вернёмся же в 22 июня ненадолго.

От Люберец до bmwservice мой приятель и продаваны-помолвленные отправились на продаваемом авто.
Когда я спросил, где сидел потенциальный покупатель б/у автомобиля, мне приятель преспокойно ответил,
что сел на заднее сиденье.
Неторопливо катясь 90 км/ч по МКАДУ, они достигли сервиса Сергея через 1 час 20 минут.

Оставим пока сервис, чтобы машина остыла перед диагностикой, и вернёмся ко второму вопросу.
По словам продавана, зимнюю резину-липучку он отвёз на дачу, расположенную в 100 км от Люберец, чтобы она
не мешалась на балконе.
Я спросил приятеля, почему же продаван не привёз резину сразу?
Когда я продавал свои прошлые автомобили, я старался, напротив, сдать всё дерьмо от них по-максимуму. Ибо зачем оно мне?
А вы?
Приятель здесь не увидел никакой засады, сказав, что "человек нормальный, резину привезёт".

Далее, приятель, во второй раз за два дня открыв капот, заметил на оном отсутствие шумоизоляции.
На вопрос к продавану "А где она?" тот ответил, что во время мойки подкапотного пространства шумоизоляция "съебурилась" и он её снял.
Также со слов приятеля известно, что продаван красил капот, бампер, и менял радиатор охлаждения.
Мой приятель проявил чудеса самообладания и убедил себя, что ничего страшного в этом нет.

Тогда я спросил его, собирается ли он при диагностике узнавать, были стреляны подушки или нет?
Советовал ему посмотреть их обозначения и места.
Он лишь неуверенно продакал в ответ.

Из объявления было видно, что диски на машине крашеные.
Приятель доставил мне новые подробности, сказав, что это диски от БМВ Х3 и что они 40-го профиля.

Тактически отступив от технической части автомобиля, я вернулся к вопросам о документах.
Я спросил, видел ли он дубликат ПТС? Тот ответил, что да. Все 9 предыдущих владельца были в него вписаны.
Тогда я задал другой вопрос: сверил ли он номер VIN из ПТСа с номерами на авто? Тот ответил, что проверил номер на чашке передней стойки.
На мой совет посмотреть и сверить номер в других местах, он ответил: "Это что, Жигули что-ли?"

Ненадолго впав в когнитивный диссонанс, я задал следующий вопрос.
Как известно из предыдущего поста, адрес регистрации прежнего владельца был Ярославское шоссе, д. 114, где,
судя по яндекс-картам, содержится ресторан жареных кентуккских куриц.
Как пояснил приятель, это просто "ошибка гаишников", что они просто ошиблись, печатая СТС.
Ведь в ПТС, кроме дома, вписан ещё аж целый корпус. Без квартиры.

Теперь наша красавица 318 уже подостыла, так что перейдём к ней.
Механик-слесарь-диагност сразу заявил, что не будет влезать глубоко в ЭБУ авто, потому что "она может заблокироваться и никуда не поехать".
Так что очевидно, что стрелянность подушек никто не проверял.
При диагностике коробки приятелю заявили, что небольшие подёргивания могут быть из-за жары.
Цилиндро-поршневая группа вроде в порядке, есть небольшой нагар на маслосъёмных колпачках.
Но горит ошибка катализатора. Почему?
Потому что его нет.
Приятель проявил стойкость и в этом вопросе.

Когда я спросил его, говорил ли он с продаваном о торге после диагностики, приятель мне сообщил следующее.
Продаван сказал, что если приятель попросит скидку больше 20 тысяч рублей, то он оставит зимнюю резину себе.
Возникает вопрос - а есть ли вообще эта резина?

Приятель, согласившись на скидку в 10 тысяч рублей, потратив на диагностику 8 тысяч рублей, трясущимися руками
забрал таки заветный ключ.

А что же молодая?
Молодая, если можно так выразиться, была около 30 лет, с наружностью "на любителя".

Мораль? - Мы плохо знаем даже своих старых друзей.

Кстати, страховки на машину не было.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив