Крупнейшие европейские а/к сообщают о снижении объёмов грузоперевозок
kot-or-osl — 13.04.2016
Крупнейшие европейские а/к опубликовали данные,
свидетельствующие о падении грузооборота в первом квартале 2016
года, пишут СМИ со ссылкой на Journal of
Commerce. По мнению издания, крупные игроки теряют свою долю
данного рынка, тогда как их меньшие конкуренты продолжают
наращивать объёмы.
Лидер европейского рынка воздушных грузоперевозок – Lufthansa – сообщила о падении грузооборота в марте текущего года на 10,5% относительно аналогичного периода прошлого года. Это падение опередило умеренное сокращение вместимости грузовой ёмкости а/к и привело к снижению коэффициента загрузки на 5% до 66,4%.
Грузооборот группы Air France – KLM упал в марте на 13,5%, тогда как грузовая вместимость лайнеров компании, которая значительно сокращает свою деятельность по грузоперевозкам, была уменьшена на 10,7% по сравнению с прошлым годом.
При этом Lufthansa Cargo остается крупным игроком на данном рынке и прибыльной компанией, хотя выручка её и сократилась в 2015-м почти на 40% и составила 74 млн евро. Группа Air France – KLM, недавно бывшая самым прибыльным грузоперевозчиком в Европе, наоборот, быстро покидает рынок грузоперевозок и уже сократила свой грузовой флот, насчитывавший 26 грузовиков в 2005-м, до 5 лайнеров. Потери компании в 2015-м выросли до 245 млн евро (годом ранее они достигали 212 млн евро).
Группа IAG, материнская компания для British Airways и Iberia, в марте отчиталась о 6% падении грузового трафика.
Одновременно относительно небольшие грузовые перевозчики, наоборот, наращивают свое присутствие в Европе, увеличивают флот и расширяют маршрутные сети.
Так, грузооборот Turkish Airlines в январе-феврале 2016 года вырос на 14,6% до 111,7 тысяч тонн, что даже превысило зафиксированный в 2015 году рост грузооборота компании в 8,7%.
Российская AirBridgeCargo, несмотря на тяжёлые условия на домашнем рынке, в феврале нарастила грузооборот на 15% до более чем 37 тысяч тонн, следом за рекордным ростом грузового трафика на 30%, зафиксированном в январе, отмечает JOC.
Оставить комментарий
Популярные посты:
Как кладовые помещения меняют представление о жилье в СПб 
На пороге катастрофы 
Три-Майл-Айленд– крупнейшая авария на АЭС в США 
десерт 
История шхуны «Кодор» — главного парусника советского кинематографа 
Сувениры сюрпризом 
Красота! 
Обязан прокормить жену, минимум троих детей, и четырех престарелых родителей 
Оренбург Предыдущие записи блогера :
13.04.2016 —
Апрельская авиакарусель
12.04.2016 —
Ну, поехали!
11.04.2016 —
Апрельская авиакарусель (не детская)
10.04.2016 —
В Челябинской области разбился Як-52
10.04.2016 —
Ясновельможному паньству не можно в апреле летать-2
Архив записей в блогах:
№1 №2 via pent_racoon №3 via lvoropaeva №4 №5 via lol_sus №6 №7 via login_of №8 №9 №10 №11 №12 №13 Бонус via vilius1968 ...
Только что мне прибыло сообщение от одного из читателей блога: "8 февраля 2011 в Черкассах правоохранительные органы начали безосновательные репрессии против общественной организации "Воля XXI", известной своей проукраинской, патриотической ...
И ещё одна жертва пандемии: тоннель под Ла-Маншем . Правда, тут наложился ещё и выход Британии из ЕС, последствия для любителей овсянки оказались не очень приятными: [...] ...В последнем квартале 2020 года пассажиропоток упал на 95 процентов. Доходы за год сократились более чем на 80 ...
Темы письменных работ по русскому языку, предложенные ученикам четырех старших классов Минской гимназии в 1887—88 учебном году. С какими из них, по-вашему, справятся современные ...
Начало - http://forum-msk.org/material/power/9455869.html («Минус 451 по Фаренгейту») Максим Калашников ИДУЩИМ НОЧЬЮ Многовековые последствия «постиндустриального» маразма. Клин клином вышибают Деиндустриализация белого мира, шедшая с 1980 года – грандиозная ...
