"Коровки, коровки - бычок"(с) . Тележка, тележка - броневичок.

shushpanzer_ru — 28.06.2014 КРАКА, сокращённое от KRAftKArren ("рабочая тележка"), боевой транспортёр (наподобие американского М274 "Механического Мула" и советского ТПК/ЛуАЗ-967), только не плавающий и складной (с цепной передачей на заднюю ось), так как создавался для ВДВ ФРГ (хотя и был лицензирован для использования на дорогах общего пользования) производился фирмой "ФАУН" и применялся в ВС ФРГ с 1974 и до конца 90-х годов.


В его основе было простое сельскохозяйственное шасси, разработанное в 1962 г. конструкторами мотоциклетной фирмы "Цвайрад Унион", лицензию на которое в 1966 году приобрела компания "ФАУН" и, испытав машину, решила её использовать в военных целях. В 1971 году прежний 16-сильный мотор заменили 2-цилиндровым оппозитным 700-кубовым двигателем БМВ (BMW) мощностью 26 л.с., а обычные шины уступили место широкопрофильным. Передние управляемые колеса подвешивались на двух поперечных рессорах, задние приводились бортовыми цепными передачами.

Так появилась армейская тележка "Крака-640" с двумя полурамами, складывавшимися вокруг центральной поперечной трубы, служившей одновременно топливным баком. Спереди по центру помещался водитель, сзади над моторным отсеком располагалась грузовая платформа длиной и шириной по 1400 мм, рассчитанная на перевозку 7 солдат или грузов до 750 кг, установку военного оборудования или вооружения — от 20-мм автоматической пушки (верхнее фото) до 106-мм безоткатной пушки и ПТРК "Милан" (нижнее фото). Всего в 1974–75 гг. для Бундесвера на ФАУНе изготовили 862 машины "Крака".

А вот почему!

В 1972 г. на ее базе построили 2-местный разведывательный бронеавтомобиль "Терьер" (Terrier)

Высота - 1,58 метра

С  20-мм автоматической пушкой.


BMK = Bordmaschinenkanone MK 20 Rh 202

Моделька.



_______________________________________________
(с) Миша Казаков, к/ф "Соломенная шляпка"

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив