Караванинг как способ половых отношений part two
spb_auto — 15.12.2016
... Ну мы випивали, играли в преф и всячески
развлекались.
Хотя, конечно, относительным кайфом можно назвать курорт на
стоянке в Шушарах посреди дагестанских камазов и криков Ай?
нанэ-нанэ...
Зато дешево)) В процессе стало ясно что газа хватает ровно на
нихуя и запас в два баллона не казался излишним. Отдельно упомяну
что штатная печка truma, хоть и представляет из себя довольго милый
камин, но не греет нихуя.
Пришла весна. Мучения с прогревами отходили в прошлое и пришла
пора выезда.
Надо сказать что за зиму караван изрядно засрался. Не знаю в
стоянке ли с камазами дело, однако отмыть его было непросто. Два
дня на даче я пидорасил его пупырчатую обшивку (нахуя она такая???)
и окна из орг стекла всеми возможными способами и мне казалось что
я сросся с кархером.
Так или иначе всё сияло и было готово к выезду. Хотя в
процессе все еще больше усугубилось мухами и я искренне убежден что
мыть караваны это удел упоротых рабов. Нужно ли говорить что
заехать на мойку на этом было нереально. Теперь есть самомойки,
конечно, но тогда этого не было даже в Европе.
Май месяц...
Первый маршрут мы спланировали в Норвегию. Ну а чо? Красиво,
рыбалка, природа... Клёв опять же.
Первый звоночек охуевания прозвенел уже на трассе Скандинавия,
когда меня на скорости 80(!!) встречной фурой болтануло так, что аж
на пол-ряда. Я не описался, но очко сжалось.
Знало ли оно тогда, что ему предстоит не разжиматься еже две
ёбаных недели!!!
Сразу вам скажу. Езда с этой хуерагой на хвосте, тот еще
квест. Мало того что любая встречная машина, размером больше ОКи,
вас сдует с полосы к ебени матери, так еще и расход топлива
перестает улыбать уже на первой сотне пути.
Тут я опять отвлекусь и обьясню устройство этой ёбаной
лохани.
В кратце на оцинкованный прицеп, аля "обычный", прихуярены
тоненькие оцинкованные полозья на которые пришпандорено все что
сверху. Ну рессоры там, амортизаторы, это ладно, важно что рамой
служит сам кузов!!! И в этом саая жопа. Иными словами сраная будка
сомнительной конструкции аля "сарай" и в стоячем-то виде стремится
к саморазрушению, а уж на ходу, так и подавно.
Все ходит ходуном. Это очень напрягает.
Для интересующихся отмечу, что тягачем выступал верный Виано с
3-х литровым дизелем...
Ну ладно. С пердежом и рвотой добрались до границы за три
(три, блять) часа, тем самым поставив персональный рекорд,
естессно))
С этого момента и далее навсегда запомните! Караваны и кемперы
шмонают так, что темно в глазах! Пограничники России уверены в том
что вы спрятали внутри золото партии, а принимающая сторона
искренне не сомневается что по прибытии в вашей же будке будет
открыт алкомаркет и сигаретная лавка одновременно. Отсюда Anal
Probe по полной программе. Что тоже несомненный плюс
караванинга.
Бгг
К слову сказать это был не единственный выезд и каждый раз
ебли в жопу на всех границах.
Не углуБЛЯясь в описание движения, скажу одно - каждый считает
своим долгом тебя обматерить! Каждый! Ты ебучая помеха НОМЕР ОДИН
на дороге и каждый в тебя норовит плюнуть. Помимо того что ты
собираешь ниебический хвост за собой, так и самому обогнать хотя бы
трактор, становится проблемой.
Поверьте, я не первый год за рулем и с прицепом носился, да и
ношусь по всей Европе. Караван это иное! Его антропометрические
данные подразумевают абсолютно самостоятельные подвиливания и
подруливания в самые неподходящие моменты. Позже я разобрался в
причинах, но об этом далее...
Цок