Из серии «Промистория России» - Франко-Русских заводов акционерное общество

zavodfoto — 19.01.2023 В 1792 году шотландский инженер Чарльз Берд, живший в России с 1786 года, добился права на строительство металлургического завода на Матисовом острове. Сначала завод выпускал утюги, вьюшки, камины, балконные перила, ступени винтовых лестниц. Постепенно продукция усложнялась. Была изготовлена паровая машина, ставшая главным двигателем на заводе, после чего Берд перешел к производству паровых машин.

Франко-Русских заводов акционерное общество ( бывших Ч.Берда) (контора - наб. Пряжки, д.17)



С 1815 года приступили к строительству пароходов. Первое русское паровое судно испытывалось на Неве в 1815 году. В том же году Берд открыл пароходство: его пароходы-пироскафы начали курсировать между Петербургом и Кронштадтом. Путешествие продолжалось три с половиной часа. В 1820-е гг. пироскады регулярно ходили два раза в сутки.

Часть двора меднопрокатного завода акционерного общества Франко-русских заводов"


Внутренний вид одного из цехов механического завода


Внутренний вид одного из цехов


Предприятие производило судовые машины, паровые котлы, листовую медь, трубы, мельхиоровые листы, ленты для патронов и др. В 1877-1878 гг. для Морского ведомства строились миноносцы с паровыми двигателями.



Натяжные валы - продукция меднопрокатного завода акционерного общества Франко-русских заводов


Цех медно-прокатного завода


Цех медно-прокатного завода


В 1881 году предприятие перешло акционерному обществу "Франко-русские заводы", которое было допущено к деятельности в России на пятьдесят лет. Одновременно общество получило в аренду Галерный островок сроком на десять лет. Председателем правления, располагавшегося в Париже, был Павел Мартен, директором-распорядителем в Петербурге являлся Ф.Л. Радлов. Общество также владело в Петербурге предприятием с литейно-механическим производством (Полюстровская наб., 12).

Изделия, выпускаемые медно-прокатным заводом


В 1891 году истек срок аренды "Галерного островка". Верфь вернулась в "казну" в том же виде, что и десять лет назад: общество построило лишь одно деревянное здание для администрации, оборудование мастерских не претерпело практически никаких изменений.

Коленчатый вал, изготовленный меднопрокатным заводом акционерного общества Франко-русских заводов



P. S. Уважаемые собственники и акционеры, представители пресс-служб компаний, отделы маркетинга и другие заинтересованные лица, если на Вашем предприятии есть, что показать - "Как это делается и почему именно так!", смело приглашайте в гости. Для этого пишите мне сюда: [email protected] Берите пример с лидеров! На данный момент я уже лично посетил более 550 предприятий, а вот и ссылки на все мои промрепортажи:

Почему наша промышленность самая лучшая в мире: http://zavodfoto.livejournal.com/4701859.html

Я всегда рад новым друзьям, добавляйтесь и читайте меня в:

Дзен / LiveJournal / ВК / Одноклассники / Пульс

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив