И ещё раз о Поликарпове.

world_of_planes — 09.01.2014 Захотелось поговорить на тему, которую поверхностно открыл господин fandorin87 и хорошо раскрыл и уточнил товарищ namerekv. Но namerekv говорил о монопланах. Я же уточню вопрос относительно бипланов.



3 уровень



Конечно же, И-153. Но с ней сразу же возникают проблем. В игре есть уже подарочный И-15бис ДМ-2, турбочайка. По этому надо сделать обычную чайку лучше. Есть несколько вариантов:

1. Дать вооружение из 2 × 7,62 (ШКАС) и 2 × 12,7 (ШВАК). Собственно такое вооружение и стоит на раннем И-16.
2. Если этого мало, то можно вспомнить про И-153ТК. ТК значит турбокомпрессор.
3. Если же всего этого мало, то можно добавить ещё модификацию И-153ГК. ГК — гермокабина.

Совмещая, модификации ТК и ГК можно получить интересный высотный истребитель. Модификация же ГК недостаточно отличается от турбо и обычной чайки, чтобы выделяться в премиумную.

Двигатель прокачиваем с М-25 (710 л.с.) до М-62 (800 л.с) и М-62 (1100 л.с.). Максимальная скорость с М-62 426 км/ч.

А как же И-153П, модификация с двумя 20-мм ШВАК? На третий уровень — это всё-таки слишком сильный самолёт. На 4-м уровне получается практически непрокачиваемым самолётом, даже если не давать И-153 третьего уровня М-63. Да и появление у И-190 — идейного продолжателя идей "Чайки", двух ШВАКов — это же чистый воды E-50M. Ну и медленный он для пятого.
На мой взгляд, И-153П место в премах.

Там же место и И-153Ш или И-153УШ. С дополнительными подвесными четырьмя пулемётами ШКАС. В принципе, есть вариант объединить И-153П и И-153Ш, выдав им М-63...Но мне такой вариант 4 уровня тоже не очень нравится. Как в прочем и четыре чайки: одна прокачиваемая, три особые и две премиумные.

Резюмируя прокачку:
Вооружение: с 4 × 7,62 до 2 × 7,62 и 2 × 12,7. 8 ракет РС-82.
Двигатель: с М-25 (710 л.с.) до М-62 (800 л.с) и М-62 (1100 л.с.).
Планер: с И-153 до И-153ГК.

4 уровень



Как правильно отметил господин Фандорин, И-190 — это аэродинамически вылизанная чайка.

Вооружение — 4 ШКАСА. Но была предусмотрена замена двух 7,62 на два же 12,7 мм БС.
Максимальная скорость с двигателем М-88 — 488 км/ч, в самый раз на 4-й уровень. Но в те времена М-88 был ещё не доведён до ума. Ну и у земли за счет кратковременного использования форсажа до 520 км/ч.

В процессе испытаний менялись моторы - М-88, М-88Р, М-88А и винты. Впрочем, есть вариант дать сначала двигатели "Чайки".

Прокачка:
Вооружение: с 4 × 7,62 до 2 × 7,62 и 2 × 12,7. 8 ракет РС-82.
Двигатель: с М-88, до М-88А, через М-88Р.

5 уровень



И-170 — это продолжение идей И-190, хотя всё же, в полной мере наследником 190-ого является следующий самолёт, И-195.

Самолёт, как многие проекты Поликарпова, планировался под ещё не существующий двигатель М-106 (1300 л.с.) и должен был бы достигать скорости порядка 500-550 км/ч (хотя некоторые источники указывают все 580 км/ч, но это уже из раздела мечтаний). Благодаря чему должен был получить хорошую скороподъёмность. И как биплан, должен был бы обладать отличной горизонтальной манёвренностью. Впрочем, варианты бы и с М-105 (1100 л.с.) и даже М-103 (960 л.с.),с планируемой скоростью 480-500 км/ч устроили бы ВВС.

Главное вооружение — пушку — планировалось устанавливать в развале цилиндров. Вариантов было два: с 20-мм или 37-мм. Первый более всего вероятный, второй же вполне можно выделить в премиумные. Дополнительное вооружение — пулемёты — также планировалось два варианта: 2 × 7,62 или 2 × 12,7. Ключевое слово "или", солянка, как с ЛаГГом, не нужна.

Прокачка:
Вооружение: пушка или 20мм, или 37мм; пулемёты или 7,62, или 12,7. 8 ракет РС-82 не планировались, но можно и дать.
Мотор: М-103 (960 л.с.), М-105 (1100 л.с.) и М-106 (1300 л.с.)

Небольшая историческая справка:
"В целом, дела продвигались неплохо, но после отъезда Поликарпова в Германию его КБ фактически развалили, передав часть сотрудников А.И.Микояну. В итоге, в октябре 1939 года все работы по И-170 свернули, не построив даже макет."
В чём же причины такого поступка? Ведь Поликарпов же гений, из под его крыла вышли все отечественные конструкторы...Дело в политическом неудобстве конструктора. Именно на его самолёте моноплане И-180 легендарный Валерий Павлович Чкалов. Злополучный полёт проводился в спешке. Да и конструктор всегда был прогрессором, почти всегда планировал свои самолёты под ещё не существующие или недоработанные двигатели. Из-за чего было очень сложно вывести самолёты в серию. В итоге такое стечение жизненных обстоятельств и неблагоприятных ситуаций не могли не сказать на здоровье великого конструктора и в 1944 году он скончался от рака желудка.

6 уровень



И-195 — один из самых прогрессивных бипланов. И в рамках игры мог бы вполне встретиться с реактивными.

Планировался под переводой двигатель М-90 (1750 л.с.), хотя гораздо разумнее было бы использовать двигатели М-82А (1330 л.с.), который использовался на самолётах Лавочкина, и мощность которого впоследствии удалось довести до 1700 л.с. в версии М-82ФН.

Прокачка:
Вооружение: две 20-мм пушки ШВАК, два пулемёта винтовочного калибра ШКАС, 8 ракет РС-82.
Мотор: двигатели серии М-82, М-90. Скорость с последним планировалось в районе 600 км/ч.

_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

И это вроде бы всё бипланами Поликарпова. Но можно подумать в стиле alternathistory.org.ua. Тем более, что в танках и так много, пардон, выдуманных танков.

Что если бы развитие И-195 происходило параллельно с развитием И-185?

Тогда на 7 уровень можно было бы поставить бипланный аналог И-185 М-90. С мотором М-71 (1850 л.с.) и в топе с М-90 (2000 л.с.), каплевидным фонарём и четыремя пушками ШВАК.

А на 8 уровень поставить аналог И-188 М-95. У М-95 должно было бы быть 3300 л.с. На 8-м уровне у F2G, например, двигатель 3500 л.с., американцы умудрялись снимать такие мощности с многорядных звёзд.

Биплан на 8-м уровне, сбивающий Ме.262 "Schwalbe"...Эх, мечты...


P.S. Я упоминая ракеты, но не бомбы. Я о них не забыл. Просто считаю, что надо окончательно сместить акцент игры к штурмовке и выдать всем бомбы, кто имел их хотя бы в планах. Тем более, что в отличии от одной другой игры, самолёт всё-таки входит в систему превосходства. Ну или вернуть как было, улучшив штурмовикам истребительные способности.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Архив