Гибель дракона

vikond65 — 21.11.2023

Ровно 90 лет назад, 21 ноября 1933 года, в седьмом испытатательном полете разбился самолет-гигант Константина Калинина К-7. Это был крупнейший в мире по размаху крыла самолет на тот момент и, пожалуй, самый монструозно-несуразный летательный аппарат сталинской эпохи. Впрочем, я своего мнения не  навязываю, глядите сами. Машина позиционировалась как сверхтяжелый бомбардировщик, способный поднять аж 16 тонн бомб.

Следствие установило, что катастрофа, в которой погибло 15 из 21 человека, находившегося на борту, была вызвана конструктивным просчетом - слишком низкой прочностью и жесткостью хвостовых фюзеляжных балок, одна из который разрушилась от вибрации при попытке вывести машину на расчетную максимальную скорость. Фактический отрыв хвоста в полете, естественно, привел к падению.

Однако случившееся не вызвало закрытия амбициозного проекта. В мае 1934 года началось строительство второго экземпляра К-7 в варианте пассажирско-агитационного самолета с возможностью переделки в бомбардировщик. Прочность хвостовых балок была значительно повышена, а седьмой мотор, стоявший между ними и вызывавший вибрации, - убран. Однако через год нелепость и моральная устарелость этого гигантского "птеродактиля" стала очевидной, из-за чего проект, все-таки, прикрыли. Средства, затраченные на него, списали в убытки, а построенный на 60% прототип - отправили на слом.



Полноразмерный деревянный макет К-7 в изначальной проектной конфигурации. Как видно, два мотора планировалось установить в гондолах шасси. Однако в окончательном варианте они "переехали" на переднюю кромку крыла. Также обратите внимание на толщину крыла. Вдоль него тянулись коридоры, по которым люди могли ходить не пригибаясь, во весь рост.


Чертеж К-7. Самолет имел длину 28 метров, размах - 53, сухой вес - 21 тонну и максимальный взлетный вес - 40 тонн. Семь моторов М-34 мощностью по 750 л.с. должны были обеспечивать скорость более 230 км/ч, но при попытке ее достичь конструкция самолета не выдержала.



К-7 на испытательном аэродроме Харьковского авиазавода, где была построена эта машина.


Памятник погибшим испытателям К-7 на территории завода, разрушенный в годы Великой Отечественной войны.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив