Ekonk — сверхлёгкий электрокар с разгоном до 100 км/ч за 2,5 секунды

Индийский автопроизводитель Vazirani представил концепцию одного из самых лёгких 4-колёсных электрокаров в мире. Ekonk весит всего 738 килограммов и сможет разгоняться с места до «сотни» за 2,5 секунды.

Название Ekonk переводится с индийского как «божественный свет». Разработчики сосредоточили свои усилия на снижении лобового сопротивления и уменьшении веса за счёт целого ряда технологических новшеств. Прежде всего это новая концепция DiCo, позволяющая батареям охлаждаться непосредственно воздухом во время езды, благодаря чему отпадает необходимость в громоздких и тяжёлых жидкостных резервуарах. Vazirani уточняет, что DiCo представляет собой первую твердотельную систему прямого охлаждения, в которой используется технология наночастиц для увеличения пробега и повышения эффективности.

●●●●

«Биомимикрия — изучение того, как животные и люди используют дыхание для регулирования температуры своего тела, — в сочетании с некоторыми древними индийскими производственными технологиями привели к изобретению DiCo», — заявил генеральный директор Vazirani.

Если сравнивать Ekonk с конкурентами, то автомобиль почти такой же лёгкий, как и многие трёхколёсные электрокары. Например, Arcimoto весит 590 кг, а Daymak Spiritus — 620 кг. Кроме того, Ekonk легче Aptera solar EV, который весит 816 кг. Известно, что авто сможет развивать скорость до 310 км с разгоном до 100 км/ч за 2,5 секунды. Производитель заявляет о наличии 722 лошадиных сил под капотом и огромном крутящем моменте. А вот ёмкость аккумулятора и сроки выхода на рынок не указываются. Ни фиксированной, ни складной крыши конструкция не предусматривает.