Бубубу (любопытные факты, часть 55-я)

ogbors — 29.01.2026 ПРЕДЫДУЩУЮ ЧАСТЬ СМОТРИТЕ ЗДЕСЬ: https://ogbors.livejournal.com/1781318.html




На огромном африканском континенте, и в нашу эпоху не очень развита железнодорожная сеть. В целом ряде стран (причëм немаленьких) - вообще нет ни одного метра железных дорог.

Тем более их ничтожно мало было в Африке 120 лет назад.

Хотя - существовали и исключения.

Одной из первых более или менее нормальных железных дорог Африки, по которой осуществлялось регулярное пассажирское и грузовое движение, стала "Железная дорога Бубубу", на острове Занзибар.
Еë построила в 1905 году американская компания «Арнольд Чейни» - между двумя самыми крупными городами этого острова той эпохи: от города Бубубу (центр ремесленного производства, рыбных промыслов и плантационного хозяйства) - до Каменного города (центр работорговли и резиденция султана).

По этой железной дороге, шесть или семь раз в день, курсировал пассажирский поезд. Услуга была чрезвычайно популярна и широко использовалась коренным населением. А для пассажиров пароходов, желающих взглянуть на остров, был запущен специальный вагон первого класса.
Вверху на фото - Железная дорога Бубубу в 1906 году.

При этом, американцы взяли на себя обязательство проложить вдоль путей линии электропередачи. И везде, где были проложены рельсы, были установлены металлические столбы и натянуты линии электропередач. Таким образом, к 1906 году, в Каменном городе и в Бубубу, уже было электрическое уличное освещение.

Увы, цивилизация там развивалась необычно быстро для Африки. Строились приличные дороги, появилось много автомобилей...
Поэтому постепенно востребованность в железной дороге снижалась, она становилась всë менее рентабельной.
В конце концов, в 1930 году, железную дорогу закрыли...

Сейчас Бубубу считается одним из самых привлекательных городов Занзибара. Там неподалëку находятся источники Бубубу-Спрингс. Есть там - и промышленное производство, и красивые пляжи. Соответственно - много отелей и гостевых домиков, есть большие рынки, включая рыбный. Туристов возят на коралловые рифы.
А в окрестностях Бубубу расположены многочисленные плантации корицы.

Конечно, в Африке существовали и другие причины для закрытия железных дорог.
Например, в государстве Сьерра-Леоне, сразу же после того как этой бывшей британской колонии
предоставили независимость - освобождëнный народ немедленно продал на металлолом все железные дороги, дабы и духу не оставалось от проклятого колониального прошлого.
Но Занзибар (который сейчас входит в состав государства Танзания) - немножко не тот случай.

Я почему всë это пишу...

Пройдëт не так уж много времени, и весь мир станет чëрно-жëлтым. К этому всë клонится.
Для этого не надо ничего делать, даже воевать из-за Гренландии европейцам с американцами не нужно - достаточно чтобы всë шло так, как идëт сейчас.

И вот представьте себе ситуацию: ваш внук, или внучка, сдаëт экзамен на право работать дворником, или парикмахером.
Экзаменатор, строго глядя на недостаточно смуглого соискателя, задаëт вопрос: "а назовите-ка мне один из центров прогресса на африканском континенте, в начале двадцатого века"... И в ответ с радостным изумлением слышит твëрдое и решительное: "Бубубу!"
Вуаля - экзамен сдан, соискатель принят на работу...

Так что тренируйтесь господа.
А мне, за очень полезный совет, не забудьте деньжат подбросить на карту Сбера: 2202 2084 7455 6892
При переводе желательно указывать что-нибудь вроде: "на лекарства", или "на продукты" - во избежание бюрократических придирок.

ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ...

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив