Авиационный Якутск, лошадки и мемориал АлСиба

periskop.su — 08.10.2019 Мы посмотрели особенности и колорит Якутска, а также его контрасты и национальную еду. Но есть и ещё одна транспортная ипостась города - авиационная. На севере города находится нечто вроде авиагородка, и там же - основной аэропорт. Так вот, когда я ездил в пригородный посёлок Кангалассы, на обратном пути увидел из автобуса целую россыпь памятников и даже пару самолётов вдалеке на площади. Так что недолго думая, взял и вылез раньше, не доезжая до центра. И не пожалел! Это оказалась интересная окраина.
Давайте побродим по ней и посмотрим, что там есть любопытного.

Мемориал лётчикам-перегонщикам АлСиба - "Аэрокобра" на постаменте


2. Прежде всего, внимание привлекла, конечно же, "Аэрокобра" на постаменте. Это вообще редкий тип самолёта-памятника в РФ. А всё потому, что она была самым распространенным типом для перегона на фронт по АлСибу, из Америки.


3. Дальше у конца сквера строилась серая громада нового ДК. Тоже очень редкое явление в нынешние времена, чтобы строился, а не сносился Дом Культуры. Правее виднелся белый столбик памятника. Подойдем поближе?


4. Да, это оказался памятник легендарным перегонщикам АлСиба.


5. Причём с датами 1942-1946. То есть, даже через год после окончания войны перегоночная трасса, получается, работала!


6. Вдали на задах старого ДК я заприметил какое-то интересное зелёное здание и направился туда, пройдя с другой стороны "Аэрокобры".


7. Это оказалась школа Авиагородка. Явно новая, но с элементами стилистики из старых времен. Посмотрите хотя бы на парапеты крыльца.


8. Она также являлась территорией трезвости, о чём было оповещено большим плакатом.


9. Ладно, посмотрел и пошёл обратно, выйдя снова к основной трассе. Остановка, где аэропорт, называется "ТК Белое Озеро", так что когда поедете - имейте в виду :)


10. Адова реклама у "Белого Озера". Я сперва не поверил, думал - обман зрения, но подошёл поближе и проникся креативом.


11. А на газоне и откосе трассы, между сквером АлСиба и главным шоссе мирно паслись те самые маленькие волосатые якутские лошадки, из которых делают жеребятину.


12. Лошадки совали носы во все доступные пространства, вазоны и мусорки, куда только могли дотянуться. На мой вопрос, "а чьи они? кто смотрит за ними?" - мои спутники ответили, тяжко вздохнув, что это проблема и далеко не всегда понятно, кто хозяин, когда они автономно пасутся.


13. Причём коники периодически выходили и на шоссе, нервируя не только себя, но и тормозя проезжающий транспорт.


14. Проверка мешков с мусором.


15. Лошадки шарахаются от громкого нервного сигналенья джипов. Да, весело тут водителям живётся.


16. Впрочем, ладно. Переходим на другую сторону. На плакате - первый якутский лётчик Валерий Кузьмин, впоследствии начальник авиаотряда и Герой Соцтруда. Его именем названа площадь перед аэропортом.


17. Далее - обширная площадь, которая только формировалась и обустраивалась. Наверное, тут будет ещё что-то. Меня же привлекли два самолёта вдалеке.


18. Слева стоял Ан-24.


19. Можно было ходить рядом, заходить под него и рассматривать все подробности. Очень хорошо, молодцы!


20. Ливрея - старая аэрофлотовская.


21. Справа установили Як-40.


22. Стильный самолёт.


23. Ливрея тоже аэрофлотовская, советская.


24. На нём уже была ВСУ в хвосте. Наверное, один из первых самолётов с ВСУ.


25. Рядышком в этот солнечный денёк расположилась художница, рисовавшая Як.


26. А я заприметил старые деревянные дома по другую сторону заезда в аэропорт и решил пройти с обратной их стороны.


27. Дома старые, наверное как раз ровесники АлСиба.


28. Коммуникации наружу, как и везде тут.


29. Теплицы и огородики прямо у дома. Удобно!


Ну а теперь давайте пройдём дальше, к самому аэропорту. Все эти снимки от 30-го и далее были сделаны уже в заключительный день, так что тут погода другая, пасмурная.

30. Гостиница "Лайнер".


31. Почти пустая платная парковка аэропорта с рекламой квартир в Питере от ЛСР.


32. Ну и сам новый аэровокзал. Очень внушительно смотрится. Это вам не типовые сарайчики Петропавловска или Южно-Сахалинска.


33. Он длинный, простирается метров на 400.


34. Какая-то сугубо якутская национальная инсталляция с головами коней.


35. Площадь как раз имени того самого первого якутского лётчика, что на фото №16.


36. Зал регистрации.


37. А это уже чистая зона. Объявления тут 3-язычны: сперва по-русски, потом по-английски, потом по-якутски. Надписи 2-язычные, русско-якутские.


38. Кафе в чистой зоне называется по мотивам популярной песенки Вахтанга Кикабидзе. "Полчаса до рейса"


39. Вид на перрон с самолётами. Тут стоит лайнер а/к Алроса назначением в Мирный. И очень колоритный советский КрАЗ с посылками.


40. Ну и на десерт - табло рейсов. Санкт-Петербург соседствует с Мирным, Полярным, Олекминском и прочими экзотическими Саскылахами и Оленеками.


Теперь осталось посмотреть только окрестные посёлки в радиусе 25-40 км от города - Маган и Кангалассы. И на этом рассказ о Якутске будет окончен.

Окончание следует

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив