Авиационные байки. Еще раз про штурманов

sverdlovskavia — 12.06.2021

Штурманов уважаю, и точка. На 154 имел подготовку "без штурмана". Так что, соображаю, и как Б/Ш и как пилот-инструктор. Реальный случай со мной.

Трасса Котлас-Белозерск, расстояние 504 километра, ЯК-40. Из навигации на нем только АРК и "Гроза". Ну и курсовая. Ориентиров нет. Я второй - рулю... Чегой-то там пытаюсь высмотреть на локаторе... Поднимаю голову - два следа на приличном расстоянии друг от друга по боковому. В начале 80-х спрямлений почти не давали, поэтому они шли тоже на Белозерск. Ну, думаю, возьму я между ними. Летим.

Дальше Вологда:

- 86... , вы левее оси трассы на 20 км, возьмите поправку....

- 86..., вы правее оси 20, поправочку...

- И вам для информации, ниже вас ЯК-40, вот он без штурмана, а летит строго по оси, учитесь!

Летел с командиром отряда, долго ржали. Потом на отрядном разборе получил высочайшую похвалу!)))

Рассказал Игорь я Русский.

******

Ну и один "баян" с бородой ...

Списали штурмана с лётной работы. Поехал к жене на родину, в деревню. Жена просит председателя колхоза взять мужа на работу, председатель и спрашивает штурмана:

— Что делать умеешь?

— Карты читаю, трассы прокладываю, считаю хорошо.

— Карты у нас только игральные, трасса одна до райцентра, а вот счетовод нужен. Видишь стадо коров в поле, сосчитай. Штурман посмотрел на стадо, достал НЛ–10, пошуровал и говорит:

— 54.

Проверили, всё верно.

— А вон на горизонте большое стадо коров, сколько?

Штурман глянул на стадо, взял НЛ–10, пошуровал и говорит:

— 327.

Проверили, опять всё верно. Закусило колхозников, согнали всех своих коров, считай, говорят. Штурман взглянул, взял НЛ–10, пошуровал туды–сюды и говорит:

— 1243.

Два дня перепроверяли, сбивались три раза, но оказалось всё правильно.

Председатель:

— Беру тебя на работу, но расскажи, как это у тебя получается?

— Да ничего сложного, считаю количество сосков, делю на четыре и беру поправку на яйца.

Ссылка на источник тут.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив