AAFHS-041. Оперативная история 7-й Воздушной Армии ( часть 2.1 )

ko444evnik — 28.11.2025 [страница 25]

Глава II

ОТ МИДУЭЯ ДО ГИЛБЕРТОВ

4 июля 1942 года, примерно через месяц после событий у Мидуэя, Военное Министерство поручило командующему Гавайским Департаментом выделить одну тяжёлую бомбардировочную группу Седьмой Воздушной Армии в Гавайские Мобильные Военно-Воздушные Силы [Hawaiian Mobile Air Force] [k4: приходится изворачиваться при переводе]. Она должна была входить в состав Седьмой Воздушной Армии, но быть готовой к действиям за пределами Центрально-Тихоокеанского региона. 11-я бомбардировочная группа под командованием полковника Л. Г. Сондерса [L. G. Saunders] была преобразована в такую ​​группу, и началась подготовка к её переброске в Южную часть Тихого океана.

11-я бомбардировочная группа, состоящая из [26]-й, 42-й, 98-й и 431-й бомбардировочных эскадрилий, покинула аэродром Хикэм-Филд 17 июля с 35 самолётами B-17[E].{3} Наземный персонал 11-й группы убыл с Оаху на корабле U.S.S. ~Argonne~ 10 июля, рассчитывая прибыть к месту назначения задолго до прибытия воздушного эшелона. Однако, когда 23 июля корабль ~Argonne~ пришвартовался в Нумеа, Новая Каледония, воздушный эшелон уже был там или совершал посадку.{4} 11-я группа вошла в состав оперативной группы под командованием контр-адмирала Джона С. Маккейна. Её задачей было обеспечение разведки и прикрытия с воздуха для сил под командованием вице-адмирала Роберта Л. Гормли, которые должны были избавить Австралию и Новую Зеландию от угрозы японского вторжения и защитить американские линии коммуникаций с этими районами.{5}

[страница 26]

[Примерно через два месяца] после отбытия 11-й бомбардировочной группы 72-я эскадрилья [5-й] бомбардировочной группы переместилась в южную часть Тихого океана, где к ней впоследствии присоединились оставшиеся эскадрильи группы.

Переброска 5-й и 11-й бомбардировочных групп в южную часть Тихого океана лишила Седьмую Воздушную Армию её единственного подразделения тяжёлой бомбардировочной авиации и фактически лишила её тяжёлых бомбардировщиков. После переброски 11-й и до переброски 5-й, последняя представляла собой единственное подразделение тяжёлой бомбардировочной авиации, доступное для обороны Гавайских островов. Тем не менее, летом 1942 года она временами была неспособна поднять в воздух более 12 полностью и надлежащим образом оснащённых тяжёлых бомбардировщиков. Оставшиеся из 35 выделенных B-17 были признаны непригодными к бою, за исключением последнего отчаянного сражения.

Во время переброски 5-й бомбардировочной группы в южную часть Тихого океана тяжелые бомбардировочные силы Седьмой Воздушной Армии частично обеспечивались 90-й бомбардировочной группой, временно находившейся на Гавайских островах по пути к месту службы в Пятой Воздушной Армии, и 307-й бомбардировочной группой, на короткое время приданной Седьмой Воздушной Армии. Тем не менее, Седьмой Воздушной Армии порой было сложно выставить 35 тяжёлых бомбардировщиков, считавшихся минимально необходимыми для обороны Гавайских островов.{6}

[страница 27]

[VII Бомбардировочному Командованию было приказано ежедневно предоставлять ударную силу в количестве 18 тяжелых бомбардировщиков в трех эскадрильях по шесть самолетов в каждой, один должен был находиться в состоянии боевой готовности, а два — в резерве, причем два резервных должны были быть доступны для учебных целей, за исключением периодов утренней и вечерней тревоги. {7} Это было сделано, но в сложившихся обстоятельствах Седьмая Воздушная Армия мало что могла сделать в оперативном плане, и до 22 декабря, когда был проведен массированный налет на Уэйк, единственными операциями, выполняемыми Седьмой Воздушной Армией, были небольшие миссии над Уэйком и островами Гилберта.

Миссии над Уэйком были выполнены 26 июня и 31 июля, причем Мидуэй служил базой для переброски в обоих случаях. Первая миссия была выполнена тремя LB-30 и представляла собой ночную атаку, в ходе которой на аэродром было сброшено 18 [500]-фунтовых бомб. Несмотря на зенитный огонь средней интенсивности, перехвата не произошло, и ни один самолёт не пострадал.{8}

Второй вылет представлял собой фоторазведку, проведённую одним B-17. После перехвата шестью истребителями противника, четыре из которых он сбил, бомбардировщик вернулся на базу, получив три пулевых попадания. Вылет над островами Гилберта представлял собой фоторазведку, проведённую 23 июля 1942 года тремя B-17[E] VII Бомбардировочного Командования, с промежуточной посадкой на Кантоне.{10}

Декабрьский налёт на Уэйк планировался как отвлекающий манёвр, так и как средство подготовки к будущим операциям.

[страница 28]

[Это было первой из пяти подобных операций, проведенных в этот период], описанных в настоящем отчёте, против американского форпоста, захваченного японцами 24 декабря 1941 года и служившего противнику передовой патрульной базой в центральной части Тихого океана, защищавшей от нападений сил Объединенных Наций на японские позиции на Каролинских, Маршалловых и Гилбертовых островах. Важнейшими объектами форпоста были посадочная площадка, достаточно большая для приема всех типов самолетов, посадочная площадка для гидросамолётов и защищенная якорная стоянка, ремонтные мастерские и якорные стоянки для малых военных судов. {12} 307-я бомбардировочная группа была назначена для проведения атаки 24 самолётами B-24D, {13} а Флот должен были предоставить три подводные лодки и один эсминец для обеспечения навигационного обеспечения и выполнения любых необходимых спасательных операций.{14}

Двадцать шесть самолётов были переброшены с Оаху на базу сосредоточения в Мидуэе, таким образом, в дополнение к запланированному составу атакующих сил было предоставлено два запасных самолёта. Однако по прибытии на базу сосредоточения было решено отправить на задание все [26?] самолётов. 26 B-24D сбросили на Уэйк 135 500-фунтовых бомб общего назначения и 21 зажигательную кассету. Из [..] бомб 74 попали в цель, 48 – почти попали, а 13 остались ненаблюдаемыми. Оценка ущерба была затруднена из-за облачности и большого количества пожаров и взрывов, происходивших по всему острову.{15} Атака, по-видимому, застала противника врасплох, поскольку ни прожекторов, ни зенитного огня не было обнаружено до начала бомбометания. Два небольших попадания составили единственный ущерб, нанесенный американским самолетам, и все они вернулись [на Мидуэй].

[страница 29]

Эта операция стала кульминацией в истории Седьмой Воздушной Армии в 1942 году, став самым продолжительным на тот момент массированным наступательным вылетом. Самолеты пролетели 2055 морских миль от Мидуэя до Уэйка и обратно, а также совершили перелет с Оаху на Мидуэй и обратно с бомбами на борту на первом этапе.{16}

Месяц спустя после налета на Уэйк была проведена дневная фоторазведывательная миссия. 25 января 1943 года шесть B-24D из [371-й] бомбардировочной эскадрильи 307-й бомбардировочной группы пролетели с Оаху через Мидуэй для выполнения этой миссии. Они производили фотосъемку в полдень с высоты 14 000 футов (4250 м) и сбросили в общей сложности 60 фугасных бомб весом по 100 фунтов (45 кг) за время пролета для фотографирования. Было замечено падение пятидесяти трёх бомб на остров, и были сделаны вертикальные фотографии всего острова, а также косые снимки с разных ракурсов.

После завершения фотосъёмки строй был перехвачен шестью - восьмью истребителями Zero [k4: здесь A6M назван "Зеро"], из которых один был сбит, а четыре, возможно, были сбиты. Перехватчики действовали агрессивно, и головной B-24 получил десять попаданий, а два других самолёта получили по одному попаданию каждый. Зенитный огонь велся, но в целом он был неравномерным и запаздывающим. {17}

Уэйк не подвергался повторным налётам до 15 мая 1943 года, когда 18 B-24D из 371-й и [372-й] бомбардировочных эскадрилий 307-й бомбардировочной группы были направлены на дневную бомбардировку острова с атолла Мидуэй.

[страница 30]

Четыре самолёта потерпели неудачу из-за чрезмерного расхода топлива, а семь не смогли найти цель. Семь самолётов, которым удалось достичь цели, сбросили 24 500-фунтовые бомбы общего назначения и шесть 650-фунтовых глубинных бомб с высоты 11 300 футов, но результаты практически не наблюдались. Несмотря на то, что зенитный огонь был лишь неточным, строй был перехвачен 19 Zeke [k4: а здесь A6M назван "Зик"] и тремя Hamp.

Четыре вражеских самолёта были сбиты, один, вероятно, сбит, а восемь получили повреждения. Однако четыре B-24 были повреждены, а один сбит.{18}

Последние два вылета на Уэйк были проведены 24 и [28] июля самолётами воссозданной 11-й бомбардировочной группы и, как и их предшественники, были отвлекающими. Эти самолёты были запрошены Флотом для ослабления давления в южной части Тихого океана и введения противника в заблуждение относительно того, куда будет нанесён следующий [удар]. {19} В обоих случаях самолёты пролетали через Мидуэй.

Двенадцать B-24D были назначены на первый удар, два из них не взлетели, а два вернулись, не найдя цель. Восемь самолётов, пролетев над островом, сбросили семь 500-фунтовых бомб общего назначения, 55 осколочных кассет и три 650-фунтовых глубинных бомбы, поразив нефтехранилище, казармы и огневую позицию в районе Пикок-Пойнт. {20} Приближаясь к Пикок-Пойнт, самолёты столкнулись с чрезвычайно точным и интенсивным огнём [средних и тяжёлых зенитных орудий и автоматического оружия].

ПРИМЕЧАНИЯ:
...не читаемы...










[Оглавление книги]; [Компендиум родственных документов].

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив