Что такое центры обработки данных: основа современных технологий 
Приставы пришла за имуществом собственников макаронной фабрики Маква 
Эволюция 
Разлив 
"Несси" – Первое наблюдение года 
С 76-летием популярного актёра Владимира Носика 
100 лет назад. Мемуарная повесть об Андрее Белом. Главы 7-12 
ВИТКОВСКИЙ ВЛАДИМИР КОНСТАНТИНОВИЧ (К 100-летию РОВСа. Лица Русского 
Шахматный выпуск 541
07.10.2011 —
Интервью Сердюкова
Закупки Тигр-М
twower — 07.10.2011
Какой сегодня день на военные новости богатый:Группа "ГАЗ", которая в настоящее время производит модернизированные легкие бронеавтомобили "Тигр-М" на ООО "Военно-промышленная компания" (ВПК, Арзамас), рассчитывает в конце года приступить к их отгрузке по контракту с министерством обороны РФ, сообщил генеральный директор "Русских машин" Александр Филатов журналистам в пятницу.
"С конца года начнем поставки ("Тигр-М" - ИФ) для Минобороны", - заявил он.
А.Филатов сообщил также, что мощности завода в Арзамасе в настоящее время позволяют производить около 100 бронеавтомобилей "Тигр" в год. Компания рассматривает возможности по расширению производства ко второй половине 2013 года до 500 единиц.
Также предприятие собирает гражданскую версию данного бронеавтомобиля. Цена составляет от 3 млн рублей.
"Тигр-М" является модернизированной версией легкого бронеавтомобиля "Тигр", которая в настоящее время эксплуатируется в войсках. Бронеавтомобиль предназначен для перевозки личного состава и грузов, а также для монтажа различных типов вооружения. Модернизированная версия отличается более мощным двигателем, кроме того, в ней устранен ряд недостатков первого варианта автомобиля.
Напомню, что уже в разведывательные подразделения Южного военного округа отправлено более 30 мобильных бронированных автомобилей "Тигр-М" (это кроме простых "Тигров", которых тоже минимум несколько десятков). Уже есть контракт на дополнительную партию этих машин и даже рассматривается возможность производить их до 500 штук в год. И заметьте, ни одной "Ивеко" в строевых частях.
Что-то вспоминается сонм публикаций в прессе, где с ужасом рассказывалось о злобных планах армейцев, предпочитающих иностранные бронеавтомобили в ущерб нашим. И хде они? :)
Сохранено
|
|
</> |
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
06.10.2011 —
Вопросец
06.10.2011 —
Дезертиры
06.10.2011 —
Центр-2011. Капустин Яр
05.10.2011 —
Креатив
05.10.2011 —
Навесы
04.10.2011 —
Бронемагазин
04.10.2011 —
Перевооружение армии
04.10.2011 —
К давнему спору
03.10.2011 —
"Астрахань"
Архив записей в блогах:
Продолжение полярных историй - на этот раз серия, сделанная Б.Е. Вдовенко при высадке и организации базового лагеря дрейфующей станции "Северный полюс-9" . Согласно данным ААНИИ(сейчас страница уже недоступна): Станция открыта: 21 апреля 1960 г. 77°23' с.ш.; 163°00' в.д. ...
Опыт истории свидетельствует, что наша Родина за многие сотни лет своего существования постоянно подвергалась нашествиям врагов. Враг приходил к нам и с Запада, и с Востока. Западный враг приходил из Швеции, Литвы, Польши, Франции, Англии, Германии и других европейских стран. Восточны ...
Музей размещен в одном из сохранившихся фортов середины 19 века. Михайловская батарея была построена в 1845 году по проекту инженер-полковника Бюрно. Батарея представляет собой П-образную двухъярусную береговую приморскую крепость, с центральным корпусом и двумя боковыми крыльями, ...
Эх, хорошо же в Дювале в конце июня! Просыпаешься – дома (не на улице, а внутри дома) – 8 градусов. За окном – ливень. Ну не всегда, нет. Иногда – просто густой туман перед дождём. Ну и что с того, что укроп на грядке утонул. Зато утки завелись на ...
Ко мне часто приходят письма с предложением написать статью за весьма условный ...
