Я сяду в машину, поеду по серпантину

dpmmax — 05.09.2014

Отель был очень коварен. Он манил, он нашёптывал не выходить из него до самого конца отдыха. Зачем, мол, вам эти опалённые зноем окрестности? Здесь пляж, здесь бассейны, здесь прохлада номеров. Здесь, в конце концов, перманентная бесплатная кормёжка, не говоря уже о реках ракии и озёрах пива «Эфес»! Но у нас с Оксаной железный внутренний стержень. Такой, знаете ли, блуждающий. С заострённым каудальным концом. И мы синхронно ощутили его шевеление и укол где-то в районе базиса. И, самоотверженно проведя следующий после прилёта день в неге и релаксе, двинули искать, где тут аренда авто.

Длинноногая глазастая турчаночка, что восседала за столиком неподалёку от ресепшена, вызвалась было помочь, позвонить кому-то, но мы приметили отблеск калькулятора в её глазах (девчушка как раз прикидывала размер своей доли в этом деле) — и поспешили её успокоить. Мол, не стоит суетиться, солнышко, мы сейчас сами всё найдём. И отправились в Ялыкавак.

Не сообразив сразу спуститься к набережной (отсюда, сверху, ничто не выдавало признаков её наличия), прошлись по верхней дороге. Поэтому в сам посёлок пришли уже малость поджаренными и вполне себе готовыми на штурм. Отловили полицейского, что сидел в маленькой будочке с надписью «ZABITA» и спросили — мол, где тут у вас машины напрокат выдают? А то карта посёлка есть, и куча всего на ней отмечена, а «Rent a car» нигде не указано. Дескать, колись уже, Сусанин!

Мужик проникся, широко заулыбался и провёл нас к магазинчику в паре шагов от будки. Там нас перехватил другой товарищ, который на английском уверил, что отведёт нас к его брату, который как раз этой арендой и занимается. Правда, тот на английском вообще не говорит, но я, мол, помогу. И действительно, через каких-то двести метров мы оказались у офиса.

За суточную аренду автомобиля ребята запросили двести лир. Или сто долларов. А если уважаемый возьмёт вон тот «Мерседес», то это обойдётся ему в сто пятьдесят долларов за сутки: статус, престиж, понты и всё такое. Я сказал, что нам вполне подойдёт машина поскромнее, желательно дизельная, можно с механической коробкой передач, и мы сошлись на «Dacia Lodgy», детище румынского автопрома марокканской сборки. И, кстати, я собираюсь взять её на пару дней, поэтому давайте обсудим скидку. Мы немного поторговались, и двое суток аренды обошлись нам во вполне приемлемые 300 лир (или 150 долларов).

Мне показали, где тут банкоматы. Деньги я снял без проблем (у банкомата Дениз Банка есть меню не только на английском, но и на русском языке), внёс задаток и попросил, чтобы машину мне утром подогнали к отелю.

С утра мы оформили контракт. С меня запросили номер кредитной карточки. Будучи наслышан, что иногда тут с этим могут мошенничать, я дал номер той, на которую больница переводит мне скромный аванс: если вдруг и найдутся мошенники, пусть посоревнуются в этом благородном виде спорта с нашей бухгалтерией, а я займу место в партере и погляжу, кто кого. Потом мы обошли машину кругом, посчитали и отметили все царапины и потёртости (хозяин уверил, что это чистая формальность, но я был непреклонен), и он вручил мне ключи. Международные права, которые я оформил специально для таких целей, так и не понадобились: мне сказали, что тут пойдут и те, обычные, с которыми я езжу в России.

Позавтракав в отеле, мы отправились в дорогу. За два дня предстояло добраться до Гераклеи, поглядеть озеро Бафа, развалины Милета, прокатиться до Дидима и посетить храм Аполлона, а потом съездить в Бодрум и побродить по его крепости.

Машинка оказалась не такой шустрой, как моя «Гранд Витара», но удобной в управлении и довольно тяговитой. Никаких проблем за всю поездку с ней я не заметил. Движение на дорогах было не особо плотным, за исключением, разве что, самих городков. Но, как и в прошлые разы, когда мы катались по Турции на арендованной машине (http://dpmmax.livejournal.com/157738.html и http://dpmmax.livejournal.com/210510.html), я отдыхал за рулём: водят здесь довольно аккуратно и вежливо. Асфальт везде ровный (может быть, за исключением пары мест, но и там он очень и очень сносен), серпантин, хоть и более диковатый, нежели в районе Антальи, но тоже не утомляет, а вносит в поездку лёгкую нотку авантюрности. Правда, это в светлое время суток: по темноте я бы по нему кататься не рискнул. В этот раз мы специально взяли с собой видеорегистратор, так что вот небольшая нарезка, чтобы показать серпантин:

Заправок по дороге много, на каждой — магазинчик, туалет, на каждой из них, пока заправляют, вам помоют лобовое стекло, если оно вдруг припылилось. Указатели ограничения скорости большинство местных водителей воспринимают больше в качестве рекомендательных, но я не рискнул повторять их опыт: вдруг у них абонемент? Зато предписание знака «Обгон запрещён» на серпантине все соблюдают чётко. Когда я сдавал машину обратно, хозяин мельком глянул на неё, проверил уровень солярки в баке (сколько было, когда я забирал, совпадало с тем, сколько было, когда сдавал), кивнул, я отдал ему ключи — и все формальности на этом закончились.

Про города, посёлки и руины, где мы побывали — в следующих постах. Опять же, про отель ещё не всё рассказано.

Сохранено

</>

Я сяду в машину, поеду по серпантину

Отель был очень коварен. Он манил, он нашёптывал не выходить из него до самого конца отдыха. Зачем, мол, вам эти опалённые зноем окрестности? Здесь пляж, здесь бассейны, здесь прохлада номеров. Здесь, в конце концов, перманентная бесплатная кормёжка, не говоря уже о реках ракии и озёра ...

Читать полностью

Источник

Оставить комментарий

Популярные посты:

mesian

Открытие ИП без прописки: ключевые шаги и особенности процесса

matsam

Теории заговора

che-ornella

Непрощенный

moralg

Грабли подоходного налога...

imp_navigator

Учебные стрельбы батареи северокорейских 600-мм РСЗО

vital_drobishev

Кто понесет ответственность?

nathoncharova

Старинные поверья Руси: кто такая русалка, и как от нее защититься

don-ciccone

ООН подготовила официальный доклад о ситуации на оккупированых россией

pro100_mica

Юбиляр дня Антонис Ван Дейк

• Ранее
• Архив