В Воронеже убегают последние электрички…

alsnum — 10.04.2014

Я люблю свою машину.
Особенно я ее люблю после того, как поняла, что по области  добраться куда-то без нее стало совсем нереально. Центральный регион, ага. Даже с Липецком  наблюдаются, как оказалось, серьезные проблемы. Это раньше можно было выйти из дома, протопать 10 минут пешком до станции, сесть на электричку и, отдохнув пару часиков, махнуть за грибами к друзьям в Усмань. Нынче, собравшись на день рождение, обнаружили, что ехать нам придется на машине, ибо электричек в Воронеже практически не осталось. Очередную партию, как пишет «АиФ», отменили с 20 января. 7 электричек, до Усмани  в том числе.  С первого апреля отменены еще 4.
И тут дело, друзья, даже не в самом факте отмены электричек: ну, в принципе, я -то не отношусь к тем бедолагам, которые из Графской на них в Воронеж каждый день добирались  на работу и учебу. И даже катастрофы в моих поездках на отмененных электричках к родственникам по области и за ее пределы тоже особой нет – переживу. Но у меня возникает всего один вопрос: разве наши правители областные  не ездят по улицам города? Они не стоят в тех многокилометровых и многочасовых пробках, в которых стоим мы? Ведь все те люди, которые добирались на работу и учебу на электричках, они точно также, как и я, подумают, что стоимость проезда в пригородных автобусах растет, с льготами на них проблематично, график отправления – неудобный, плюс погодные условия, тем не менее, добираться как-то надо, а цены на машины не так уж и велики, плюс есть возможность взять кредит. Получается, мы с одной стороны всячески пытаемся решить транспортную проблему в городе, выдумываем себе проекты типа легкого метро, наращиваем штат эвакуаторов, строим платные парковки и подумываем, а не запретить ли, в самом деле, въезд в центр города, пусть ходят пешком. А с другой стороны принимаем нелогичные и необоснованные постановления, которые все добрые начинания убивают на корню.

В фактической изоляции оказались обитатели села Бор Рамонского района после отмены нескольких электричек, связывающих Рамонь и Воронеж. Селяне из Бора жалуются на то, что с отменой поездов они с трудом добираются до своих рабочих мест и учебных заведений. Например, сотруднице Боровской школы, живущей в Графской, приходится добираться "на перекладных". На работу педагог попадает через Воронеж до поселка Рамонь, а затем - в Бор. Многие работающие люди из Бора с ночной смены возвращаются домой только после обеда, "поколесив по районам". А те, кто учится и работает, каждый день рискуют опоздать на последний автобус Рамонь - Бор, отправлением в 17.15. Тем более, зимой автобусы могут отменить из-за погодных условий.
… А весной возле поселка Бор разливается река, затапливает мост - и тогда движение автобусов приходится прекращать.


Конечно, можно списывать все на РЖД, российское Правительство (это вообще у нас по умолчанию во всем виновато), на Путина (будем в западном тренде, ага), даже на происки НАТО и козни инопланетян (чего уж мелочиться, в самом деле).

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив