В никуда уходят самолеты Антонов, корветы Владимир Великий и за ними страна
kalinchevse — 06.06.2018
Куда уходит Украина? Ради чего она разрушает свою экономику, промышленность и обнищает народ. Какая-то общая тенденция демократий постсоветских государств. «Разрушь экономику своей страны! Стать иждивенцем!» Все эти младо демократии покупают вход в клуб демократических государств ценой своих экономик. Как будто им умудренные техническим прогрессом государства загодя говорят: «Хотите мы будим с вами дружить? Только вы должны стать чистыми и пушистыми. Ни какой промышленности. Ни какого производства. Сельское хозяйство – ни, ни. Вы разве не знали, что промышленность, производство это грязь». С теми же кто ерепенится, обращаются как с не вышколенными собачками. Приговаривая при этом: « Это Фу-фу. Брось. И тогда получите косточку, а может, и посадим за наш стол». И слюни уже текут.
Николаев, славный город Николаев. Пусть город не моряков, но какие корабли делал. Кораблища прям. А тут за корвет какой-то десять лет все не может взяться. Понятно, что это всё-таки корвет, а не буксир какой-то. Но корвет же это не эсминец или подводная лодка. А они как в 2008 г. завершили разработку проекта корвета 58250 (многоцелевой боевой корабль), так теперь каждый год сроки строительства переносят, а заодно и количество запланированных к выпуску кораблей сокращают. Несмотря, на то, что каждый год в бюджет закладывают необходимые миллиарды на постройку кораблей, когда доходит до дела ни разу еще правительство Украины не нашло нужных средств. Так и строят в мечтах, да на бумаге. А жизнь идет, жизнь бьёт, а с таким подходом и по голове. В реалии что имеем. 200 предприятий, 9000 рабочих участвующих в проекте остаются не удел. А за этим не уделом не только потеря квалификации и разложение предприятий, за ним безработица, сломанные судьбы, нищета семей и деградация народа. Как говорится «Милку с горилкой попутал».
Пользуются господа из прогрессивного общества, что рефлексы Павлова живут в массовом сознании. Покажешь вкусняшку. Даже не обязательно лизнуть давать. Так показать в телевизор достаточно и как поется «вжик-вжик, уноси готовенького». Слюни выделения как водопад Ниагара. А на «готовенького» полный спектр услуг, любая тур фирма отдыхает. С супружницей или без поедете - это значит выяснить, какой процент лояльности. Маршрутный лист – это как карта реформ. Насыщенный отдых –картинки с выставки будущего благоденствия плюс диета. А диета так до умопомрачения – так, чтобы даже конфету у себя произвести не могли. Да еще и гидов дадут. По всему миру самых саакашвильных пошукают. И поставят, чтоб рассказывали и за ручку вели. И тут закружит, закружило, закружило. И главное толерантность, толерантность. Толерантность это не понимание другого, а именно толерантность. Говоря по русский, ну может быть по грубому русский – будь терпилой. Только терпил сейчас в Евросоюз принимают. Вот будешь терпеливой, а еще и послушной, так они и признают. Может быть. Иначе в стан изгоев, будешь вечно оправдываться. Чье это тебе там Россия подмигнула.
А еще Антонов есть. Лучший был во всем Союзе, а может и мире, автор и производитель тяжелых, грузоподъемных самолетов – к примеру «Руслан». Где сейчас? Модифицировал военную конструкцию под гражданские требования. Сертификат нужный получил. Молодец. И было это июнь 1991 г. за два месяца до путча. После все перевернулось, а Антонов как продолжал выпускать одно и то же, так и продолжает. Только вот четыре года, как и это, выпускать не получается. Куда уходит, спрашивается? Но наплаву держать коллектив, хоть както надо? Надо. И даже не что бы марку не терять. А чтобы последнее не добили, заставляют его вякать, что Россия самостоятельная готовая эти самолеты делать, не потянет эту продукцию. Аргумент у них железный – вся документация у нас. О чем делать будете, спрашивают. Но сами-то и ответ знают. А то, что это все, самолетостроение антоновское десятилетия тянется, что КГБ, что ФСБ, что ГРУ сто раз это перерисовало, перекопировала и пререраспечатало, только до СМИ не дошло это не в счет. Если бабла вбухают, то и в Ульяновске со всей документацией даже лучше сделают. Только вот тоже с баблом напряженка. Вся масса за бугром и фиг, кто хочет возвращать.
Светлое будущее. А еще говорят идеи большевиков не актуальны. А куда уходит Украина, куда? В светлое будущее. Ее на это будущее купили. Мол, там где-то вдалеке Евросоюза будете, как в светлом будущем и счастье и защита НАТО. Да будет счастье с вами. Вот все и ломанулись. А то, что этот шоп тур на другое заточен, то в это вообще ни кто не хочет вникать. Совсем не о счастье или благоденствии этот тур. Это банальная распродажа. Это как когда музей провинциальный грабанут, то и на аукцион далекий все лучше выставить, чем местным барыгам скидывать. Тут глядишь еще, кто и признает знакомый экспонат. А там чистое искусство с молотка.
Песня есть такая «Куда уходит детство». Туда куда же и Украина «в край чудесный, где каждый день кино». Там спокойно и безветренно. Там есть кому за тебя подумать и ссудить деньжат. Ведь в детстве не задумываешься, как отдавать. Все кричат. Украина идет к демократии, к самостоятельности. Уходит из тотальной зависимости от России. И какое шило на мыло она меняет. Больше все это похоже на бегство крыс с тонущего корабля. К какой самостоятельности? Полностью разрушив свою экономику. Промышленность и другие жизнеобеспечивающие отрасли экономики. Ради чего? Ради красивого рассказа – там лучше, где нас нет! «Оно ушло не слышно, пока весь город спит» - вот так и уходят, а для тех кто не спит, чтоб не возникали няней нанимают с выбритыми затылками и с повязками ОУН.
Так что в сухом остатке. Украина ни чего уже сама произвести не может. Еще три, четыре года и даже вспоминать перестанет. Останутся только слова. А вы как считаете, какое будущее украинской промышленности?
калинчев.рф
|
|
</> |
Оптовая торговля табаком для кальяна: эффективный бизнес с надежным партнером Jija 
Подробности срыва Стамбульских переговоров между РФ и Украиной 
Беспорядок на станции Тайга 
2024. Филиппины. Анилао. Лето за деньги. 
О литературе в школе 
Как вербуют в карбонарии 
«Бесы» Часть 1 
Леннинградское шоссе и МКАД 19-01-2024 
В мастерской художника 
