Чем застеклить лоджию: пластиковыми окнами или алюминиевыми? 
Рижский бальзам из СССР 
Решил поучаствовать в сборе вещей для нуждающихся. Вывод: это никому ненужная и 
Смена профессии 
Оренбург 
И еще о подснежнииках 
Момент истины...давайте ему ноги прострелим... 
Худшее из зол. Запад просчитывает ввод войск на Украину: риски пугают с обеих 
Погиб при исполнении
17.04.2018 —
РФ распродает гособлигации США себе же в убыток
Украинские санкции довели до банкротства один из крупнейших авиационных заводов
zloy_odessit — 18.04.2018
Российский авиационные завод "Авиакор" намедни был
признан банкротом. И все бы ничего, ещё один пошёл по наклонной,
чего уж, но в данном случае это та редкость, когда на судьбу завода
повлияли санкции введенные непосредственно Украиной.
Дело в том, что завод "Авиакор" занимался выпуском,
ремонтом и обслуживанием самолетов Ан-140 и Ту-154. Однако, после
того как Россия вторглась в Украину и были разорваны связи завода с
украинскими поставщиками, один из крупнейших в РФ авиационных
заводов Российской Федерации стал чахнуть.
В 2014 ситуацию сразу же попытались взять под контроль и
президент России В. В. Путин распорядился организовать на мощностях
завода серийное производство самолёта Ил-114. Однако распорядиться
одно, а развернуть производство – совсем другое. В условиях
“Авиакора” освоение серийного производства Ил-114 заняло бы не
менее 5 лет и потребовало бы инвестиций в размере 10-12 млрд руб.
На такой шаг в правительстве не пошли бросив завод, с персоналом из
полутора тысяч сотрудников на произвол судьбы.
В 2015 году Министерство обороны РФ и вовсе решило
взыскать с завода неустойку на 626,1 млн руб в связи с задержкой
поставок самолетов Ан-140. Из 14 заказанных тогда готовы были
лишь 6. Замечу, требование о взыскании от МО РФ поступило как раз
тогда, когда Украина прекратила поставки комплектующих, для завода
и об этом было прекрасно известно МО РФ.
В итоге, по состоянию на 2017 год завод имел
задолженность около 200 млн рублей и простаивал без крупных
заказов. На одних только Ту-154 особо не разгуляешься и был начат
процесс о банкротстве.
Собственно, ещё один фрагмент на тему самодостаточности
и импортзамещения в Российской Федерации. Одной только корой дуба
во всех отраслях отделаться не получается.
Читайте и смотрите так же в: 
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
17.04.2018 —
Сбитый Томагавк видишь? А он есть!
16.04.2018 —
Совсем не доброе утро для “Русала”
14.04.2018 —
Удар по Сирии как официальное унижение России
Архив записей в блогах:
Зверства киевской хунты становятся настолько невыносимыми, что это невозможно выразить человеческим языком. Поэтому предоставим слово корреспонденту gazeta.ru - Среди местного населения витают различные настроения. Они уже не ждут, что их примут в состав России. Не верят они и в ...
Возможен ли голодомор? Думаю что да. Например, население Кении не доедает, и часто страдает от голода, хотя страна является мировым поставщиком фасоли. Так сказать продвинутая агродержава. Почему так? Потому что фермеры, в основном иностранцы, продают продукты на экспорт, за валюту. ...
Хотим ещё раз обратиться ко всем народам России.
Пришло время что природные пожары нужно потушить раз и навсегда.
Люди которые сегодня во власти в основном подлецы и предатели и вот именно они уничтожают народы России. А леса и степи власти России уничтожают лесными пожарами чтобы ...
Здравствуйте уважаемые. Довольно любопытная частная железная дорога, которая соединяла Петербург с курортами, расположенными на северном побережье Финского залива в пределах России (не забираясб в Финляндию). Именно для стимулирования поездок по этому пути был и создан знаменитый ...
Это мой дом на ближайшие несколько дней. Пока попробую на берегу, а потом перенесу в реку, где мишки любят рыбачить. Если мишек не будет, мне есть чем заняться - у меня с собой книга Игоря Петровича Шпиленка ( shpilenok ) Но мишки скучать не дали. Вот первый, который м ...
