Языковые лагеря для детей с особыми потребностями 
Андрей Тарковский, штрихи к портрету 
Без названия 
Боинг и Эйрбас против Туполя. Мнение технаря 
Три года вы нам снились 
Новороссию необходимо учитывать 
В Красноярске тает снег 
SAMIZDAT-41 
"Кому же охота мокрому-то ходить? Ну? Вспомнил?"
14.05.2012 —
Проклятая гора
Про замену 97005 на 97004
fotografersha — 16.05.2012
Спрашивали - отвечаем.Замена SSJ-100 была произведена из-за возможной проблемы с двигателем
13:42 16/05/2012
ДЖАКАРТА (Индонезия), 16 мая - РИА Новости, Александр Ковалев. Замена самолета Sukhoi Superjet-100 (SSJ-100) на идентичный лайнер была произведена 6 мая в Пакистане из-за возможных отклонений в работе одного из двигателей, сообщил РИА Новости представитель компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС).
Sukhoi SuperJet-100 номер 97004 с пассажирами на борту разбился в Индонезии 9 мая в ходе второго демонстрационного полета. На борту, по данным "Гражданских самолетов Сухого", находились 45 человек, в том числе восемь россиян. Самолетом управлял российский экипаж. Лайнер врезался в склон горы Салак на высоте 1,6 километра в труднодоступной местности.
Изначально к первому демонстрационному турне SSJ-100 по шести азиатским странам, учитывая большую протяженность турне - более 15000 километров, было подготовлено два самолета: с бортовым номером 97005 как базовый вариант и 97004 как резервный.
"В ходе перелета из Казахстана в Пакистан на самолете SSJ-100 с бортовым номером 97005 сработала индикация оповещения об отклонении одного из агрегатов двигателя от заданных параметров работы. Все остальные параметры двигателя были в норме", - сказал представитель ГСС.
"В связи с тем, что на самолете планировалось проводить демонстрационные полеты с пассажирами, было принято решение произвести замену бортов: в Карачи из Жуковского 6 мая прибыл идентичный по своим характеристикам самолет под номером 97004", - сказал представитель ГСС.
Обратно из Карачи в Жуковский борт 97005 без каких-либо проблем и ремонта был отправлен 9 мая для дальнейшего участия в программе летных испытаний по расширению условий эксплуатации.
Представитель ГСС подчеркнул, что возможные неполадки на борту 97005 не имеют никакой связи с катастрофой самолета под номером 97004.
Сохранено
|
|
</> |
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
12.05.2012 —
Видео 8-9 мая
12.05.2012 —
Доставка контейнеров с места катастрофы
10.05.2012 —
Следите за твиттером
10.05.2012 —
Борт улетел, не обещав вернуться
09.05.2012 —
Суперджет в Джакарте
Архив записей в блогах:
Ну вот так зацепило желание иметь вот эту Ляльку, что поскреб по сейфам и наскрёб... и ведь вот ведь -) как только разрешат, сразу возьму в дом и сделаю любимой... Ах, какая лялька... Моя будет :-) Скоро! Киска такая дикая!!! Представляете! Официально, законно глушитель разрешен и ...
«Кто не скачет, тот москаль» — это был первый лозунг, который я услышал на Евромайдане-2013, выйдя из подземки. «Хорошее начало», — подумал я, нащупывая свой паспорт гражданина России в кармане рубашки.
В крайний раз из Москвы в Киев я приехал за несколько дней до начала всех майданных ...
Среди станций Московского метро одна из самых впечатляющих - "Площадь революции". реди метро, строительство которой началось в 1935-м году. Конкурс на право проектирования станции выиграл архитектор А. Н. Душкин. По его проекту проходы на перроны обрамлялись арками с ...
Кто сказал, что Россия - страна дураков? Нет, те, кто так считает, в корне неправы: Россия - страна чудес. Да ещё каких! Самых расчудесных в мире чудес!!! Для тех, кто сомневается, доказать это будет очень легко, просто как дважды два. Начнём с того, что уже стало общим местом: наши ...
SovEst Stepa-gadina поделилась ссылкойЛитература по безналичному… Так что в нынешней ...
