рейтинг блогов

Почему на российском «Суперджете» почти никто не летает

топ 100 блогов dimabalakirev01.02.2015Транспорт На чемпионат Латвии и Эстонии по авторалли из Москвы в Ригу я летел на «чуде» российской авиации. В самолете Sukhoi SuperJet-100 главным образом удивил лишь один факт — на рейс было продано всего 16 билетов.

Почему на российском «Суперджете» почти никто не летает pic_text



01. Самолетный парк «Аэрофлота» включает в себя 150 пассажирских авиалайнеров. 16 из них российские Sukhoi SuperJet-100, рассчитанные меньше, чем на сто человек. Причем, исходя из условий контракта, с каждым годом самолетов будет становиться все больше и больше.

Слышал, что поначалу «Суперджеты» были головной болью «Аэрофлота». На них приходилось до 40 процентов всех инцидентов, связанных с отказом техники. То шасси клинит, то сигнализация дает ложную сработку, то система кондиционирования выходит из строя. Впрочем, проблемы устранялись по мере поступления и к серьезным последствиям не приводили.

Почему на российском «Суперджете» почти никто не летает pic_text


02. В прошлом году я так много летал, что смог накопить на «золотую карточку». Теперь пользуюсь рядом преимуществ. Например, могу регистрировать багаж в стойках для бизнес-класса, ожидать посадки в бизнес зале и просить себе место в самом первом ряду «эконома».

Почему на российском «Суперджете» почти никто не летает pic_text


03. Места в нем достаточно, чтобы расслабиться и вытянуть ноги.

Почему на российском «Суперджете» почти никто не летает pic_text


04. Единственный пассажир, летящий бизнес-классом, был немного удивлен креслами. В «Суперджете» они меньше, чем в «Аэробусах» и «Боингах». Это и понятно! Все-таки самолет ближнемагистральный и менее габаритный.

Почему на российском «Суперджете» почти никто не летает pic_text


05. С первых секунд полета начал осматриваться и осваиваться. Понажимал кнопки, проверил работу кондиционера и индивидуального освещения. Никаких проблем!

Почему на российском «Суперджете» почти никто не летает pic_text


06. Столик выехал без скрипа и легко выдержал мой ноутбук. Поскольку билет на соседнее кресло так никто и не выкупил, мой рюкзак разместился справа от меня.

Почему на российском «Суперджете» почти никто не летает pic_text


07. Теперь немного о самом авиалайнере. Sukhoi SuperJet-100 - ближнемагистральный самолет, созданный гигантом военной авиации холдингом «Сухой». По старому курсу его стоимость составляла 35,4 миллиона долларов.

Почему на российском «Суперджете» почти никто не летает pic_text


08. Можно добавить, что «Суперджет» - это еще и важный государственный проект, в разработку которого были вложены серьезные инвестиции. Он должен был стать не только лицом возрождения нашей гражданской авиации, но и моделью, которая на международном рынке задавит прямых конкурентов. Прежде всего - бразильский Embraer и канадский Bombardier.

Почему на российском «Суперджете» почти никто не летает pic_text


09. Серьезный удар по международным перспективам авиалайнера нанесла катастрофа 2012-ого года. Произошла она во время показательного полета в Индонезии. На борту тогда находились 45 человек - большинство из которых были потенциальными заказчиками. Позже эксперты пришли к выводу, что самолет врезался в гору не из-за технической неисправности. К трагедии привели ошибки экипажа, спустившегося на опасную высоту, и диспетчера. Тем не менее по имиджу самолета авиакатастрофа ударила сильно.

Почему на российском «Суперджете» почти никто не летает pic_text


10. Пустой салон «Суперджета» выглядит очень тоскливо. У меня есть три версии, почему так произошло.

1) Обычное совпадение.
2) Экономический кризис, ударивший по рынку авиаперевозок.
3) Нежелание людей лететь именно на «Суперджете», после истории с Индонезией.

А что думаете вы?

Почему на российском «Суперджете» почти никто не летает pic_text


11. У SSJ в ряд 5 сидений. Можно отметить большие полки и широкие проходы. Вообще самолет не раз подвергался критике, но опытные споттеры говорили мне, что он надежен.

Почему на российском «Суперджете» почти никто не летает pic_text


12. В основном «Суперджеты» летают в России. Еще их используют в Индонезии, Лаосе и Мексике. А вот Армения от самолета отказалась.

Почему на российском «Суперджете» почти никто не летает pic_text


13. Знакомые рассказывали, что наша бизнес-элита давно обхаживают Латвию. В Прибалтике многие имеют собственные компании и недвижимость.

Причем все пассажиры рейса «Москва - Рига» выглядели, как представители «высшего сословия». Дорогие телефоны, сумки от «Louis Vuitton», брендовая одежда.

Почему нашим бизнесменам так нравится Латвия, кто знает?


Почему на российском «Суперджете» почти никто не летает pic_text


14. Палка для селфи не такое уж и бесполезное изобретение. Помогла сфотографировать бизнес-класс :-)

Почему на российском «Суперджете» почти никто не летает pic_text


15. Стандартный обед: сэндвич и сок. Критиковать его смысла не вижу. Все-таки не ради еды мы совершаем авиаперелеты.

Почему на российском «Суперджете» почти никто не летает pic_text


16. Единственный видимый минус «Суперджета» - низкое расположение иллюминаторов. Чтобы посмотреть в «окно» - нужно либо сгорбиться, либо сползти с кресла. Возможно, эта конструкторская особенность обусловлена аэродинамической необходимостью или чем-то еще. Но, как ни крути, это вызывает определенные неудобства.

Почему на российском «Суперджете» почти никто не летает pic_text


17. Пригород Риги:

Почему на российском «Суперджете» почти никто не летает pic_text


18. О Прибалтике можно рассказывать долго и я обязательно сделаю это в следующих постах.

Почему на российском «Суперджете» почти никто не летает pic_text


На всякий случай сделаю вывод: на мой взгляд пассажиров было мало исключительно по случайному стечению обстоятельств. И самолет мне понравился.


Искренне ваш, Почему на российском «Суперджете» почти никто не летает dimabalakirev







Почему на российском «Суперджете» почти никто не летает Подписаться на обновления этого блога


Каталог моих записей по категориям
Я на других сервисах: VK, Твиттер, Инстаграм, Фейсбук, Одноклассники, YouTube
Почта для связи со мной: balakirev@me.com

Оставить комментарий



Архив записей в блогах:
БМП-2 ВСУ с противокумулятивными экранами В копилочку ...
http://youtu.be/SI0S2VKE91g А когда на улицах убивают - всем похуй блядь. Когда в хущевке русских ебашили одного за другим где были эти блядские гандоны? Но зато когда русские подняли голову и пошли срать на власть, это путинское говно тут как тут. ...
В последнее время по стране распространилась новая тенденция: люди всё чаще переоборудуют кухни в спальни и детские комнаты.   Признаться, я не очень-то ...
Ах, какие-же красивые и разные работы пришли на конкурс "Сирин, Алконост, Гамаюн"!1. art_bat 2. misha_buster 3. samisen 4. mamubi 5. mamubi 6. art_bat 7. algulya 8. oo_le 9. ylitka_99 10. amethist_grape 11. amethist_grape 12. anomie11 13. tata_kp 14. tata_kp 15. mamubi 16. _akasi "Равноденствие" 17. _akasi ...
Написать этот пост меня заставила появившаяся полуофициальная информация о плане городской администрации по оптимизации городского пассажирского ...