новости античного тойотовладения

motorheadov — 25.11.2017 Зарегистрировал Тойоту и получил номера наконец то. Поскольку на работе у меня начался ритуальный предновогодний трэш, АдЪ и содомия, то я поручил процесс регистрации специальным людям, которые делают это за вас за денежку малую.



Предсказуемо возникла заминка на пару дней. Первый день они там всем офисом DMV переводили вес машины из килограммов в паунды. Во второй день высянилось, что VIN у американских машин состоит из 17 цифр, а в Японии его нету вовсе. А есть Frame № и состоит он из модели машины + 6 цифр. И в компьютерную систему американского DMV никак не лезет. Пришлось предоставить фотографические карточки таблички с номером рамы с машины. Отдельное спасибо продавану, который по первой смс-ке все дела бросил и ломанулся фотографировать всё что я его попросил.



В общем поскольку на это воскресенье приходится последний день длинного праздничного викенда, то билетов в Вашингтон ни на самолёт ни на поезд нету, да и траффик на обратном пути будет как смерть все 230 миль. Поэтому продавец любезно согласился подержать машину у себя до следующего воскресенья.

Купил на следующее воскресенье билет на самолет в Вашингтон на 8 утра за 98 долларов. И зарезервировал там вэн с прицепом за 300 долларов. Вот такой.



Поскольку, машина то она реально как новая и проехала ничего. Но по годам она не новая, а ей 26 лет. И если на платной дороге от Вашингтона до Нью Йорка она потечёт, начнет греться или гавкнется да хоть ремень, это будет не 300 долларов, а хорошо если 10 раз по 300 долларов.

Вот притащу, поменяю ремень грм, технологические жижи и всё что потребуется, вот тогда и буду ездить. А пока - лучше так.

Такие вот у меня новости.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив