Новая Skoda Octavia

dobriy_vasya — 04.04.2017 В выходные был на очередной премьере.
В это раз - рейсталинг от чешского автоконцерна. Прежняя Octavia взяла 40% от всех реализованных авто Skoda.
Посмотрим, что производители предложили нам в этом году...




1. В салоне выставили две машинки.
Беленькую и серенькую. Пошли смотреть.


2. Сразу видны изменения в передней части.
Передние фары разделили пополам и уменьшили решётку радиатора - капот "наплывает" на радиатор.
Кому как, а мне старая оптика больше по душе.


3. Вид снизу.
Кстати, клиренс 18 см.


4. Вариантов кузова два - универсал и седан, а точнее лифтбэк.


5. Багажник как и у прежней модели здорово приподнят и как бы "выходит" из салона.


6. Багажник.
Он просто огромный. Самый вместительный среди машин подобного класса.
568 литров минимум и запасное колесо под полом. А вот если сложить спинки задних сидений, объем увеличится до чудовищных 1558 литров.


7. Задняя часть изменилась незначительно.
Новшества - в оптике. Как и передние фары, задние оснащены светодиодами.
Ну и те же "ломанные" углы.


8. Лезем в салон.


9. Добротно и просто.
Минус для меня - блестящий черный пластик медиа- информационнойсистемы и панели управления. Смотрится не в тему и быстро пачкается.
Зато комплекс синхронизируется с интернетом и всеми типами мобильных устройств, в комплектациях подороже можно даже раздавать сигнал Wi-Fi.


10. Немного светлых блестяшек сверху от подлокотника.
Уж лучше б дисплей таким пластиком отделали.


11. 260 км/час. Круиз-контроль, электрозеркала с подогревом и скребок для льда даже в базовой комплектации.
К слову, автомобиль оборудован системами безопасности - ABS, фронатльные и передние боковые подушки безопасности, а также электронными помощниками-датчиками, которые помогают выезжать с парковочного места «вслепую» и подают предупреждающий сигнал, когда выезжающий автомобиль находится слишком близко с рядом стоящей машиной.


12. Октавия - вполне семейный автомобиль.
Если литров в багажнике не хватит, дополнительное место в бардачке и дверях вам в помощь.
Противоугонка, ну и кнопка спасения "эра-глонасс", если не дай Бог что.


13. Производителем заявляется увеличение пространства для пассажиров сзади аж на 50 мм.
Вполне просторно на самом деле.


14. Колёсики.
Есть 15, 16 и 18 дюймов.


15. Ещё раз к фарам.
Нововведение - адаптивная подcветка. Может регулироваться и водителем изнутри и автоматически.
Светодиоды меньше слепят встречки и пешеходов, лучше охватывая поверхность дороги.


16. В более дорогой версии с АКПП.
Предлагаются, кстати,  6-ступенчатая механическая, либо роботизированная 6-ти или 7-диапазонная с двойным сцеплением.
И снова блестящая мультимедийная система..


17. Линейка двигателей для автомобиля осталась прежней. Она включает в себя 3 бензиновых и 4 дизельных мотора.
Бензиновые двигатели: 1.4 л. — 150 л.с., 1.6 — 110 л.с. и 1.8 л. -180 л.с.;
Дизельные двигатели: 1.6 л. — 90 л.с., 1.6 л. — 110 л.с., 2.0 л. — 150 л.с. и 2.0 л. — 184 л.с.


18. Теперь цена.
Три комплектации автомобиля стартуют:
Active - от 940 000 руб.
Ambition - от 1 076 000 руб.
Style - от 1 169 000 руб.
Совсем небюджетно. И да, это цены во Владимире.


19. Переварили?
Съешьте пирожок, на презентации ими угощают бесплатно.
Ещё был очень интересный тонизирующий чай..


20. Василичу нравится.
Настойчиво зовёт на тест-драйв.


21. Как-нибудь да съездим.
В непогоду неинтересно аппарат среди художественных холмов ополья снимать, да и хочется испытаний хотя бы течении дня, а не за 15-20 минут.


22. Ещё и другие варианты прям-таки манят.
Вот только цены...


Хорошей дороги всем, не нарушайте ПДД!


Данный материал является объектом авторского права.
Полная или частичная публикация поста, а также размещенных в нём фотографий, без согласования со мной ЗАПРЕЩЕНА в любых СМИ, печатных изданиях и на любых сайтах, за исключением репостов в личных блогах и личных страниц социальных сетей. Почта для контактов: [email protected]. Остальным напоминаю, что при перепечатке фотографий и текста активная и индексируемая ссылка на источник обязательна!




Подписаться на обновления

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив