Кизел. Черная дыра.

vedmed1969 — 05.09.2011 Я, дорогие друзья, никак не мог начать рассказ про путешествие из Краснотурьинска в Березники и потом домой через Ёбург. А сейчас вот подумал и решил, что правильно сделал, не написав сразу, по горячим следам. Про некоторые участки пути (Краснотурьинск - Новая Ляля - Нижняя Тура) сказать-то особо и нечего: ландшафт скучный, населенные пункты все в стороне остались.

Так что самые красоты начинаются аккурат после объезда Качканара, да практически сразу после указателя "Пермский край" - тут тебе и рельеф соответствующий, и виды что надо. Так что опишу дорогу от границы с Пермским краем и до Губахи включительно в одной части (но не сегодня), город Кизел и соседние посёлки попробую описать сегодня, а дорогу от Кизела до Березников как-нибудь отдельно опишу (но достаточно поверхностно).

Итак, про Кизел я кое-что слышал - так, мне говорили, что в городе совсем нет работы, полно пустующих и разрушенных зданий, сложный рельеф, а также то, что передвигаться по нему пешком, да еще с фотоаппаратом не рекомендуется.

Подумаешь, удивили! У нас ведь тоже есть Коркино, Еманжелинск и Пласт, есть копейские посёлки закрытых теперь шахт. Так я думал, но действительность превзошла мои ожидания.

Оговорюсь - это всего лишь мои впечатления, не более, может быть, на самом-то деле всё совсем не так, и Кизел - процветающий богатый город. Но "я так вижу" :) Прошу прощения за неважнецкое качество фоток - они сделаны если не из окна вагона, то на ходу из автомобиля.

А сегодня появился пост frankensstein про город Гуково Ростовской области, и я решил в ответ написать про Северный Урал, вот :).

Картинка для привлечения внимания - таким я увидел город первый раз из окна поезда рано утром 27 июля: лесистые не очень высокие горы (ну, примерно как у нас в Златоусте) и огромный сталинский ДК






Поезд не спеша пробирается по проложенному под крутым склоном пути, сам город виднеется наверху. Видимо, немолод городок, раз такие вот домики стоят.




А вот и вокзал показался - тоже явно тех еще времен, царских. Причем он каменно-деревянный, этот вокзал.










Напротив перрона вот такой знак стоит




30 июля я ехал обратно уже вечером, но мы уже хорошо попили с коллегой пивка, и мне было как-то снимать не с руки. Ну разве что вот эти титанические развалины на горе :)




Поезд остановился, мы вышли подышать свежим воздухом, разговорились с милиционером на платформе. "Да, - говорит, - работы в городе нету совсем, только вот на железной дороге, в милиции и в охране многочисленных лагерей, ну и в городском хозяйстве".

Тем не менее из окна вагона особенных ужасов не наблюдалось всё равно, а наоборот, даже очень живописно так :)







Следующая встреча с городом произошла 10 августа по пути в Березники, ехал я на Большом Чорном Джыпе типа УАЗ-Патриот :), поэтому кое-что поснимал. Конечно, много стоило бы изучить подробнее - но неудобно было просить водителя останавливаться (сначала, а потом мне как-то самому расхотелось).

Собственно, как я понял, Кизел - это конгломерация нескольких населенных пунктов вроде нашего Копейска, то есть кроме собственно Кизела, ещё и посёлки.

Вот так всё это выглядит из космоса [ссылка]





Депрессивная зона начинается еще до того, как мы въехали на административную территорию Кизела. Практически после того, как мы проехали Губаху с ее заводами и вечно горящим факелом, новый мост и горнолыжный курорт (говорят, популярный), начинается пос. Углеуральский. В интернетах о нем написано, что это аж центр городского поселения в Губахинском районе




Ну, не знаю. Именно тут вдоль дороги появляются многочисленные мёртвые с косами заброшенные и разрушенные здания. Здесь и далее будут попадаться фотографии, снятые на обратном пути 12 августа













Почему-то в кустах - памятник павшим в Великой Отечественной




Навстречу попадается вонючий "Икарус", едущий в Губаху




Снова руины по обе стороны дороги




Вот такой въездной знак




Но сам город формально еще не начался, а только пос. Рудничный, как водится, при мёртвой шахте







А вот и сам Кизел




Дорога становится всё хуже - обратите внимание на выбоины в асфальте. Разбаловались мы тут, в больших городах...







А тут уже вполне жилой дом, только очень уж ободранный




Вот тот абандон, что был виден с железной дороги




Ближе к центру дорога портится ещё сильнее




А это тот самый ДК, что на заглавном фото. Странно, с железной дороги он смотрится внушительнее




Разные строения




Современных построек немного - огромный магазин, на котором большими буквами написано ВИНО




...и вот этот дом




Великолепное строение вроде бы 1930-х годов, похоже, торгового назначения




Так и есть!








Эту церковь тоже видно с железной дороги




Видимо, памятник героям революции




Немного старины. Город возник при чугуноплавильном и железоделательном заводе, основанном в августе 1784 г. промышленником И. Л. Лазаревым и пущенном в действие в январе 1789 г. (завод работал до 1919 г.). С 1797 по 1990-е велась добыча угля, а потом всё, шахты закрылись...







Памятник Алёше Щукину (1930-1945)




Грандиозное сталинское здание с колоннадой, увы, против света ухватил (на фронтоне написано "Строительный трест № 2")




А напротив здание "Кизелугля"




Еще перекрёсток







А это, как мне сказал наш водитель, самое нехорошее здешнее место - даже летом, на УАЗике его было брать тяжеловато. Что тут зимой на льду творится, так это полный капец :(







Вид на центр города, снято 12 августа, полседьмого утра




Впрочем, если в центре города жизнь более-менее теплится, то после подъема, в поселке Шахта... сами смотрите.




Окна заложены в тех зданиях, которые еще как-то используются (например, под склад)







А вот такие дома постепенно сносят - чтоб не было несчастных случаев, ну и на стройматериалы растаскивают





Когда-то магазин был




Клуб?




Не знаю даже, что





Ну и еще несколько фотографий (12 августа утром - обратный путь)







Веселые местные жители - ну вот с резкостью не получилось, увы :( А может, и "...нет, Петька, это у них морды такие!"




Вот такой городок на Северном Урале. Честно говоря, впервые у меня не возникло желания остановить машину и побродить по городу, заглянуть в боковые улочки, поснимать. Ну его нафиг от греха подальше :)

А люди тут живут. Кстати, любопытная деталь - практически везде вот такие надписи:




Вот, оказывается, о ком речь. Занимательное интервью и комментарии интересные :)

Кстати, любой, наверное, челябинец с удивлением отметит, что у портала 59.ru подозрительно знакомый дизайн. Оказывается, это один из проектов одной челябинской же конторы. О как :)

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив