рейтинг блогов

Идеи КМСС дошли до Старой площади: Т-50, как мы и предлагали, переделывают в бомбардировщик!

топ 100 блогов 201522.05.2016Армия После испытаний юные "конструкторы" забыли о "стелсовости" и начали клепать нормальную машину:
Судя по споттерским фотографиям, с декабря 2015 года и по настоящее время в Жуковском проходят испытания первых двух летных опытных образцов перспективного истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) - самолетов Т-50-1 и Т-50-2 - с макетными образцами управляемого ракетного вооружения на внешних подвесках.

Идеи КМСС дошли до Старой площади: Т-50, как мы и предлагали, переделывают в бомбардировщик!
Самолет Т-50-1 (бортовой номер "051") с подвешенными макетами ракет Х-31 и РВВ-МД. Жуковский, 08.04.2016 (с) Алексей (другой) / russianplanes.net



Идеи КМСС дошли до Старой площади: Т-50, как мы и предлагали, переделывают в бомбардировщик!
Самолет Т-50-2 (бортовой номер "052") с подвешенными макетами ракет РВВ-СД и РВВ-МД. Жуковский, 05.04.2016 (с) Алексей (другой) / russianplanes.net

Идеи КМСС дошли до Старой площади: Т-50, как мы и предлагали, переделывают в бомбардировщик!
Самолет Т-50-2 (бортовой номер "052") с подвешенными макетами ракет Х-31 и РВВ-МД. Жуковский, 01.04.2016 (с) Анатолий Бурцев / russianplanes.net

Идеи КМСС дошли до Старой площади: Т-50, как мы и предлагали, переделывают в бомбардировщик!
Самолет Т-50-2 (бортовой номер "052") с подвешенными макетами ракет Х-31. Жуковский, 23.03.2016 (с) Алексей (другой) / russianplanes.net

Идеи КМСС дошли до Старой площади: Т-50, как мы и предлагали, переделывают в бомбардировщик!
Самолет Т-50-1 (бортовой номер "051") с подвешенными макетами ракет Х-31 и РВВ-МД. Жуковский, 21.03.2016 (с) Алексей Карпулёв / russianplanes.net

Идеи КМСС дошли до Старой площади: Т-50, как мы и предлагали, переделывают в бомбардировщик!
Самолет Т-50-2 (бортовой номер "052") с подвешенными макетами ракет Х-31. Жуковский, февраль 2016 года (с) Алексей (другой) / russianplanes.net

Идеи КМСС дошли до Старой площади: Т-50, как мы и предлагали, переделывают в бомбардировщик!
Самолет Т-50-1 (бортовой номер "051") с подвешенными макетами ракет Х-31 и РВВ-МД. Жуковский, 03.02.2016 (с) Алексей Карпулёв / russianplanes.net

Идеи КМСС дошли до Старой площади: Т-50, как мы и предлагали, переделывают в бомбардировщик!
Самолет Т-50-2 (бортовой номер "052") с хорошо видимыми внешними подвесками и подвешенным макетом ракеты Х-31. Жуковский, декабрь 2015 года (с) Алексей (другой) / russianplanes.net


"Ночь, у костра в вигваме сидят Чинганчгук, Индеец Джо и Путин.
Вдруг снаружи - шорох. Чинганчгук с «винчестером» бросается к выходу:
- Тара-бах!
Чинганчгук возвращается без «винчестера» с фонарем под левым глазом.
Индеец Джо хватает «кольт» и за дверь:
- Тара-бах!
Возвращается без «кольта» с фонарем под правым.
Путин пучит глаза, надувает щёки, вспоминая, как поступали в подобных случаях ГДР-овские штази, настоящие чекисты и японские дзюдоисты.
Наконец, крестится и шагает на тропу войны, сгибаясь под тяжестью «Мухи» и ПК:
- Тара-бах! Тара-бах!
Возвращается: без «Мухи», без ПК, огромные фонари и под левым глазом, и под правым.
Чинганчгук, покачивает головой:
- Только бледнолицый брат мой мог два раза наступить на грабли".

Быль
Дорогой ЖЖ-ст!
В предыдущей части нашего исследования мы рассказали, о том как враги народа разваливают русское танкостроение.
Теперь расскажем об авиации.
Представь себя на минуточку Командующим военно-воздушными силами, ну очень малой страны:  ДНР или ЛНР. И представь, что у тебя под командованием всего три самолета (Миг-21, например).
Идеи КМСС дошли до Старой площади: Т-50, как мы и предлагали, переделывают в бомбардировщик!
А у твоего противника, Украины - один, но лучший, чем два твоих (Су-27).
Идеи КМСС дошли до Старой площади: Т-50, как мы и предлагали, переделывают в бомбардировщик!
В результате воздушного боя противник сбил два твоих самолета и был сбит сам.
Что ты, командующий ВВС ДНР (ЛНР) имеешь в сухом остатке?

Абсолютное господство в воздухе!
Ты гарантировал ополчению победу над фашистами!
И сколько бы будущие демократические историки не рассказывали твоим внукам о том, что ты проиграл с результатом 2:1, когда их (не дай Бог, конечно) клюнет жареный петух, внуки сами смекнут что и почём.
Но нужно ли ждать когда он клюнет?
Ведь это твои внуки....

До появления современных идиотов, совковые труженики заводов и КБ отлично разбирались в этих, в общем то тривиальных, вопросах....
Вопросах  взаимосвязи количества с качеством.
Они понимали: слишком качественные самолеты в любом случае получаются очень дорогими, поэтому их сложно сделать много.
Идеи КМСС дошли до Старой площади: Т-50, как мы и предлагали, переделывают в бомбардировщик!
Наши предки, конструировавшие оружие, как ни странно (в отличии от нас) могли оценить в финансовом виде все негативные моменты связанные с "универсализацией" и "качеством" .
Посмотрите, даже по рисункам видно, что советские самолёты были меньше, а значит легче и дешевле, USA-нских:
Идеи КМСС дошли до Старой площади: Т-50, как мы и предлагали, переделывают в бомбардировщик!
Идеи КМСС дошли до Старой площади: Т-50, как мы и предлагали, переделывают в бомбардировщик!
Идеи КМСС дошли до Старой площади: Т-50, как мы и предлагали, переделывают в бомбардировщик!
Но рыночные манагеры, возглавляемые эффективным министром-пожарником (предыдущий хоть табуретки умел продавать) не задумываясь пошли по прогрессивному американскому пути:
Идеи КМСС дошли до Старой площади: Т-50, как мы и предлагали, переделывают в бомбардировщик!
Начали создавать конструкторские изыски за бюджетные нефтяные миллиарды....
Вопрос: выбирая из двух ОДИНАКОВЫХ вот таких самолётов, какой выберут манагеры?

Идеи КМСС дошли до Старой площади: Т-50, как мы и предлагали, переделывают в бомбардировщик!
Правильно: тот, что дороже.
Ну, в самом деле, не станут же они обращаться к лётчику-испытателю Меницкому, который "воюя" на Миге-29 с Су-27 в Липецком центре боевого применения,  выигрывал и ближние, и средние, и даже дальние маневренные бои, которые заведомо считались "коньком" Сушки.....
Идеи КМСС дошли до Старой площади: Т-50, как мы и предлагали, переделывают в бомбардировщик!
Неожиданно оказалось: размер и вес в воздушном превосходстве, оказываются решающими.
Идеи КМСС дошли до Старой площади: Т-50, как мы и предлагали, переделывают в бомбардировщик!
Чем смогут угрожать военной мощи Великого Китая несколько десятков  Т-50?
В России же легкого истребителя 5-го поколения, судя по всему, нет даже в проекте. Предполагается закупить то ли 60, то ли 150 Т-50. Первая из этих цифр вообще напоминает пародию: какие задачи можно решать таким количеством самолетов? Но и 150 тоже ненормально мало....
Сравним фото нашего и иностранного истребителя:
Идеи КМСС дошли до Старой площади: Т-50, как мы и предлагали, переделывают в бомбардировщик!

А ведь наши американские партнёры собираются отбиваться от китайских гегемонистов лёгким однодвигательным истребителем F­35, который уже размножен в сотнях экземпляров как для США, так и для их союзников.
Идеи КМСС дошли до Старой площади: Т-50, как мы и предлагали, переделывают в бомбардировщик!
Великий Ленин утверждал, что один дурак может задать столько вопросов, что десять умных не ответят. Вопросы профессиональным умникам:
- Почему у наших истребителей взлетный вес как у тяжелых танков?
- Микросхемы становятся все больше и тяжелеют?
Идеи КМСС дошли до Старой площади: Т-50, как мы и предлагали, переделывают в бомбардировщик!
Понимаю, чтобы поднять этот танк, необходимы два двигателя.
- А если снизить взлетный вес, убрав универсалистские прибамбасы? Раза в три-четыре? Может, тогда и одним двигателем обойдемся?
- На сколько снизится стоимость производства и эксплуатации однодвигательного самолета?


Профессионалам ясно, что при создании Т-50 "имела место попытка копирования схемы американского «Рэптора», причем попытка неудачная. У нашего самолета еще большие потери подъемной силы на балансировку вокруг центра тяжести. В этом важнейшем отношении схема Су­27 так и осталась непревзойденной. Отсюда следует вывод о том, что важнейшего параметра истребителей нового поколения – крейсерского сверхзвука, или по другому – экономичности на сверхзвуке – нашему новому истребителю достичь вряд ли удастся. Еще один печальный вывод заставляет сделать изучение фронтальной проекции нового истребителя. Очевидно, что в воздухозаборник видно большую часть диаметра двигателя. Следовательно и еще об одном фундаментальном свойстве истребителей пятого поколения – радиолокационной малозаметности (на носовых курсовых углах в первую очередь) – лучше не говорить всерьез":

Идеи КМСС дошли до Старой площади: Т-50, как мы и предлагали, переделывают в бомбардировщик!

В понимании этих очевидных моментов кроется отказ индийских партнеров от ПАК ФА, как от прототипа российско-­индийского истребителя нового поколения. Сегодня из Дели предлагают совместно разрабатывать абсолютно новый ЛЁГКИЙ истребитель.
Это разумное предложение, за которое следует ухватится обоими руками.
Возникает вопрос, что же делать с Т-50?

Ответ от ИАО КМСС: тоже, что сделали с неудачным истребителем Cу-27 - срочно переделать его во фронтовой бомбардировщик, примерно вот так:

Идеи КМСС дошли до Старой площади: Т-50, как мы и предлагали, переделывают в бомбардировщик!
Конечно, ни какая "уникальная боевая машина" из этой разработки НПО им. Чкалова не получилась.... Понятно, что этот самолет не сможет заменить своего «старшего брата по семейству сушек» - фронтовой бомбардировщик Су-24,

Идеи КМСС дошли до Старой площади: Т-50, как мы и предлагали, переделывают в бомбардировщик!
ни (тем более)  ракетоносец Ту-22МЗ
(Backfire) .

Идеи КМСС дошли до Старой площади: Т-50, как мы и предлагали, переделывают в бомбардировщик!

Но в то же время, эта машина, основанная на технических решениях середины прошлого века, сможет некоторое время поддерживать боеспособность ВВС России.

Идеи КМСС дошли до Старой площади: Т-50, как мы и предлагали, переделывают в бомбардировщик!
Идеи ИАО КМСС: "Невидимый" истребитель Т-50: ещё один шаг к разгрому русской авиации?
Идеи КМСС дошли до Старой площади: Т-50, как мы и предлагали, переделывают в бомбардировщик! Flag Counter

Оставить комментарий



Danila Malyutin 31.05.2016 16:50
Автор свалил все в кучу. Видно, что владеет предметом по слухам и картинкам. Расскажу, сто испытал сам и мои товарищи. Самолет Миг-21 лучший "спортивный" сверхзвуковой самолет. Позволял в воздухе все, так как не срывался в штопор. Но настало время, когда стало недостаточно выйти в хвост для огня из пушки или пуска ракет малой дальности. Самолеты стали сбивать ракетами на дистанциях превосходящих возможности человеческого глаза. Миг-23 имел плохую маневренную аэродинамику, но имел хороший радиолокационный прицел и все ракурсные ракеты. позволял атаковать противника на встречных курсах и с разницей в высоте до 8 км. Миг-29 вернул утраченную маневренность но имел еще более мощное вооружение. Су-27 имеет практически аналогичный планер как и Миг-29, но в 1.5 больше по размерам. Эта разница дала увеличение дальности и продолжительности полета в 2!!! раза. то же произошло и с ракетно бомбовой нагрузкой (в 2 раза). Кто летал на Северах и Дальнем Востоке знает на сколько эта разница важна. Миг-29 и Миг-21 там не прижились из за малого радиуса действия. Кстати и 2-а двигателя появились во многом из-за полетов над морем. Ни один летчик, летавший на Су-27, не кинет в него камень. Это самолет мечта!!! Су-24 прорыв после Як-28, но имел много конструктивных и аэродинамических проблем. Кстати, от изменяемой стреловидности отказались не только мы. Су-34 это то, что нужно он и фронтовой и стратегический. Сделать самолет невидимым могут хорошие средства РЭБ. А когда ПВО подавлено, неплохо, чтобы самолет мог нести и достаточно бомб и противо корабельную ракету. да и любое сопутствующее оборудование. Все это позволили самолеты, так называемого, семейства Су-27. Другое дело Миг-29 незаслуженно задвинут. У него есть своя ниша. Он хорош для малых стран и абсолютно превосходит F-16, продаваемый Штатами по всему миру. Есть надежда, что Миг-35, все-таки, станет таким же хитом, как и Миг-21.
Vladimir Ivanov 05.06.2016 10:15
Оставим решать эти проблемы специалистам, всему свое время-оно не стоит на месте как и развитие техники. А псевдаспециалистов всегда был избыток- это тоже нормально без них никуда.
Anna Skaloukh 09.06.2016 15:30
Бред какой-то... Это где же размноженный в сотнях ф-35? Их построено чуть более 150 штук. НИКТО ещё , кроме США , их не эксплуатируют.Автор - абсолютный НОЛЬ . Главный тезис - русская авиация ничего не стоит, деградирует и прочее.Он живёт в какой-то параллельной реальности, где "Армата" из "картона" , где Т-50 самолёт 4 го поколения и прочее , прочее... Заказуха...
Grigory Rubinshteyn 12.06.2016 05:05
Пилять... Очередной открыватель америки.
Давным-давно была информация, что на Т-50 возможна установка подвесок и подвесного вооружения, со значительной потерей "стелсовости", конечно. Безусловно что использование самолёта в этом режиме надо тестировать.
Видимо, за статью на 5 страницах заплатят больше, чем если она поместится на одной....
Grigory Rubinshteyn 12.06.2016 05:13
Автор вдобавок предлагает сделать кучу маленьких самолётов... Вместо полноценных истребителей.
В начале ВОВ у СССР были тысячи лёгких танков. Что с ними стало? Большую роль они сыграли? Думаю, ответ очевиден. Автор - идиот.
Архив записей в блогах:
Российская промышленность намерена вытеснить с внутреннего рынка дальнемагистральных самолетов иностранные Boeing и Airbus. Об этом заявил вице-премьер России Дмитрий Рогозин на съезде Союза машиностроителей в Москве, передает «РИА Новости». «За счет решений, которые мы вынашиваем и к ...
Путин: Согласовано прекращение огня с 00.00 15 февраля плюс отвод тяжелых вооружений. UPD. Комплекс мер по выполнению Минских соглашений 1. Незамедлительное и всеобъемлющее прекращение огня в отдельных районах Донецкой и Луганской областей Украины и его строгое выполнение начиная с 00 ...
На "Снобе" это интервью называется Синдром ополченца . Я считаю, что его правильнее назвать "Синдром карателя". Потому что какой же из уральского оккупанта "ополченец"? Ополченцем еще можно с натяжкой считать жителя шахтерского поселка под Горловкой, а каратель из России - это убийца, кот ...
На этот раз наш текущий лидер almakedonskij (84 отжимания после 6 недель) прислал свое отчетное видео с просьбой его покритиковать. Я в свойственной мне мягкой манере скажу, что амплитуда могла бы быть побольше, хорошо бы касаться пола хоть чем-нибудь, а в идеале - фиксировать ...
Когда российские лидеры, в том числе и президент РФ Владимир Путин, осознают, что им грозит уголовное преследование по всему миру, внешняя политика Москвы сразу же изменится, заявил в комментарии изданию "ГОРДОН" нардеп от "Народного фронта", замглавы украинской делегации в ПАСЕ Георгий ...