Глубокая дыра космической безопасности

eugzolotuhin — 21.10.2017 Сам город Байконур находится на территории Казахстана, но отделен от местной степи бетонным забором.



Перед въездом в Байконур нужно оставить свою машину: ее необходимо было оформлять отдельно, поэтому у КПП встречают представители Роскосмоса и садят в свой микроавтобус. Далее следует диалог с сопровождающими:
- Паспорта готовить?
- Да не, менты обычно не спрашивают

Так вот легко и просто попасть на территорию города с особым режимом, с сумками в руках, в которых может быть камеры и штативы(все оборудование необходимо было подробно описать в заявке на пропуска), а может быть еще что угодно. Проверять и сверять содержимое сумок никто не собирается. За четыре дня, проведенные на территории всего комплекса (будь то съемная квартира или пусковая площадка у ракеты) никто ни разу не попросил ни у кого хотя бы удостоверение личности, не говоря уже о том самом разрешении.

У проезжающих в город местных на своих машинах вроде бы смотрят прописку, остальные же могут попасть в закрытый космический город через дырки в бетонном заборе.


Космодром находится в паре десятков километров от города и там есть свое КПП, при проезде через которое никому ничего показывать, конечно, не нужно. А затем на самом космодроме есть еще отдельные КПП перед разными площадками.
Процедура пропуска к "Гагаринскому старту" на просмотр установки ракеты на стартовый стол разная для туристов, для журналистов и для сотрудников. Но все идут из разных автобусов одной толпой.
Девушка-контроллер пытается выяснить у работника, куда он идет и по какому удостоверению. Тот сам не в курсе, говорит, что смена менялась, он остался, пропуск с кем-то передал, а у него чей-то чужой.
- Ничего не поняла, - говорит контроллер. - Да, иди так.

Толпа из туристов, журналистов и сотрудников Роскосмоса приближается к КПП, на половину протекает туда беспрепятственно. Мужчина, охраняющий проход, оценивающе смотрит, смотрит, смотрит, потом говорит коллеге:
- Ты бы говорила, кто ваш вообще, а кто нет, - и тут же хватает за рукав девушку, которая кажется ему подозрительной.
- Это с нами! - кричит ему оператор, по нему сразу понятно, что оператор — в руках же камера.
- А, - говорит сотрудник Роскосмоса и одобрительно отпускает девушку. Толпа из всех продолжает затекать внутрь
Американские туристы сбиваются поближе к тем, у кого куртки NASA. Российские туристы уходят во все стороны.

Журналисты идут к местам, откуда удобно фотографировать ракету, но пускают на такие места снова на глазок.
Мужчина в куртке «Служба безопасности» говорит голосом охранника из супермаркета:
- А ну-ка идите к туристам.
- Но мы журналисты.
- Ну-ну, журналисты, к туристам, идите, вам сюда нельзя, - говорит мужчина и тычет себе пальцем в надпись на груди «Служба безопасности».
- А как вы определяете кому туда можно, а кому нельзя?
- По глазам, - отвечает, отворачивается.



- Удивительно, - говорит пожилой американец с бейджем «турист» своему еще более пожилому другу-американцу. - Они купили новые автобусы! Я был здесь пять лет назад, тогда астронавтов увозили к ракете на таких очень старых автобусах, я думаю, из 60-х. Это очень странно, зачем они заменили их? Я думал, русские ничего не меняют здесь, чтобы сохранить атмосферу, чтобы это выглядело, ну, ты знаешь, будто бы ретро.

В Байконуре все «будто бы ретро»: и здания, и памятники и персонал может быть еще даже Гагарина видел. Вообще может показаться, что все это ретро лишь стилизация и дань традициям, отчасти так и есть. Например, сотрудники Роскосмоса закрывают ржавые ворота после отправления ракеты на стартовый стол.


Но все ворота и заборы на самом космодроме точно такая же формальность, как и в городе. В нескольких километрах от пусковой площадки находится огромное сооружение, это экспериментальный монтажно-заправочный комплекс.
В 70-е годы началась разработка программы «Энергия-Буран», которая должна была стать ответом американцам на их программу «Спейс шаттл». Программа предусматривала разработку многоразовой транспортной космической системы на кораблях «Буран». Первый космоплан даже смог совершить успешный полет в космос и вернуться на землю, но в 2002 году был уничтожен во время обрушения крыши здания, в котором он хранился. Да, крыша просто рухнула на космическую гордость страны, вроде как из-за скопившейся дождевой воды

Второй корабль Буран практически был готов к запуску в космос, но из-за сворачивания программы взлететь он так и не смог. Сегодня он хранится в этом сооружении и доступ туда закрыт. Но это формально закрыт, периодически внутрь забираются любители заброшенного и космического, экстремалы даже живут там в палатках, разжигают костры для приготовления еды.


В следующих рассказах подробнее посмотрим на город и ракеты

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив