Долгострой по-польски...

Корвет Slazak был заложен по программе Gawron II (проект 621, вариант германского проекта МЕКО А100) на военно-морской верфи Stocznia Marynarki Wojennej в Гдыне еще 28 ноября 2001 года и превратился в скандальный долгострой, а все планы серийного строительства этого типа уже давно оставлены (наш блог сообщал об этой истории). В феврале 2012 года правительство Польши приняло решение окончательно прекратить строительство Slazak, однако в дальнейшем лоббистское давление со стороны руководства ВМС Польши и представителей польской судостроительной промышленности возобладало, и в итоге в 2013 году было решено все-таки достроить Slazak по значительно упрощенному проекту в качестве патрульного корабля с минимальным вооружением и оборудованием. По подписанному 23 сентября 2013 года дополнительному договору к контракту от 27 ноября 2001 года, верфь Stocznia Marynarki Wojennej должна сдать теперь уже патрульный корабль Slazak к концу 2016 года.

В нынешнем виде при стандартном водоизмещении 1800 т, полной длине 95,2 м и ширине 13,5 м, Slazak должен иметь вооружение в составе 76-мм универсальной артиллерийской установки Oto Melara Super Rapid, двух 30-мм дистанционно-управляемых артиллерийских установок Oto Melara Marlin-WS, четырех 12,7-мм пулеметов и четырех пусковых установок ПЗРК Grom. В кормовой части будет оборудована ВПП для вертолета.










Спущенный на воду на польской верфи Stocznia Marynarki Wojennej строящийся патрульный корабль Slazak. Гдыня, 02.07.2015 (с) Maksymilian Dura / /www.defence24.pl





Предполагаемый облик Slazak в качестве патрульного корабля (с) министерство национальной обороны Польши