Бизнес по-татарски

spb_auto — 29.08.2011 В очередной раз побывав в Казани, я был поражен количеством полицейских камер. Они разбросаны через каждые несколько километров, висят на столбах, мостах, стоят на треногах или прислонены к деревьям. Смотрят за скоростью, за пересечением стоп линии(!), за выездом на автобусную полосу, короче, мрак. Удивительно, но лучше ездить пока не стали, например, борзый таксист, который меня вез (за 200 рублей, кстати), по дороге схватил штраф на 700 и очень огорчался, но стиля езды не поменял. Мой сотрудник в прошлую свою командировку на арендованой машине нахватал 8 штрафов за сутки, потом разбирались, клялся, что ездил "как обычно". Думаю, через пару поколений увидим татар, передвигающихся в скандинавском стиле, ггг.

Причем здесь бизнес? Цифры приводили местные, люди серьезные и я им доверяю. Стоимость одной камеры - порядка 300 000 рублей. Первая же из камер, установленная на въезде в город, нарисовала за первые сутки работы штрафов на 800 000 (Восемьсот тысяч) !! И если сначала приходили только дорогие штрафы, то теперь за 70 километров в час гарантировано письмо счастья, а что, 100 рублей тоже деньги. Конечно, это не живые деньги, а дебиторка, но во-первых, сама цифра впечатляет, а во-вторых не надо забывать, что начальник ГИБДД Татарстана Минниханов Рифкат Нургалиевич родной брат Минниханова Рустама Нургалиевича, президента Татарстана, так что работают и суды, и приставы, собираемость дебиторки с такой крышей должна быть неплохая.

Вывод: как только передовой опыт татарских коллег пойдет в массы, ждите массовую видеофиксацию на дорогах страны, и снимание передних номеров врядли поможет, живых господ полицейских вроде отменять не собираются.

Ну, и Яндекс говорит нам, что желающих заняться этим бизнесом немало, они как раз между будущими губернаторами и гламурными блондинками.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив