Алексей Исаев, «1941 в сослагательном наклонении».

Хотя большинство опытов в жанре «а что, если…» характеризуется картинкой выше :), бывают исключения, как-то – данный сборник. Лично меня наиболее заинтересовали две альтернативы.
Первая – были ли у немцев возможности для более эффективной (для них) войны с СССР. Хотя в таком случае автор этих строк, вероятнее всего, не появился бы на свет, изучать эти возможности надо. Как отметил Исаев, мы начинаем забывать, какие титанические усилия позволили СССР выстоять. «Если бы об этом хотя бы на минутку забыть, то на поле забвения сразу же вырастают сорняки типа «СССР спасли ошибки Гитлера» и «блицкриг был поглощен территорией». Т. е. И. В. Сталину, Г. К. Жукову, С. К. Тимошенко и многим другим можно было сесть на завалинке и ждать, когда немецкий «блицкриг» будет поглощен бескрайними просторами европейской части СССР».
Вариант Исаева – немцы принимают СССР всерьез. В реальной «Барбароссе» нет концентрации усилий (особенно подвижных соединений) и явной точки их приложения. Альтернатива – вместо нацеленности на разгром РККА (о которой были самые смутные данные), нацеленность на Москву как центр коммуникаций. На центральном направлении создается танковая армия (в резерве) и три танковых группы, назначаются более подходящие для дерзких рывков командиры – Клейст, Гот, Гудериан, Рейнгардт, самостоятельность танковых частей возрастает. Поэтому в ходе прорывов советские войска опережаются по сравнению с реалом на важнейшие дни. С Украины войска отходят за Днепр, армии перебрасываются на север. Однако… «Москва была окружена через две недели после начала немецкого наступления» (т. е. после 10 августа) и Молотов произносит речь «Мы никогда не сдадимся».
Вторая - некий советский автор из «бывших» в 20-е годы пишет книгу «Стратегические танки», о самостоятельном использовании танковых соединений. Потом его расстреляют первые мехкорпуса стратегических танков численностью около 40 тыс. человек появляются в 1935 – в них вводится тяжелая и зенитная артиллерия на полугусеничных тягачах, полки тяжелых танков (Т-28), своя авиация. На бумаге :). После учений 1935 г. рассматривается вопрос «О средствах тяги для мехкорпусов «стратегических танков». Тягачи СТЗ-5, которые «практически такой скорости не дают», мехсоединениям не подходят. Немецкие полугуси и полноприводные американские грузовики, «Лаффли» –если бы. Отсюда с диким скрипом, но рожают тягач по типу Кегресса-Сомуа (ЯСП). Не для всей армии, но хотя бы для лучшей ее части. Отсюда шараханья 40 и 41 года (мехкорпуса с нуля, затем бригады) уменьшаются, а мехкорпуса, подчиненные комфронта, с артиллерией и мотопехотой, чуть дальше от границы, показывают себя лучше, меньше приказов стиля «а идите с 10 Т-34 на разведку».
Здесь интересно «отматывание» ситуации на годы назад, что позволяет использовать долгосрочные решения. В прочих альтернативах требуется уж очень четкое взаимодействие – обнаружили танки, поставили их куда надо, подвезли нужные снаряды и т. д. и т. п. В суматохе войны обычно (для любой армии) бывает наоборот.